i3高速的表现有点惊艳

今天从江西上饶出发泉州，在建州服务区充至90％，表显续航370，目的地还剩330左右，当时想着应该能到，空调一档，跑了十几公里，发现有点不够到泉州了，果断关闭空调，窗户开小缝。可能是下坡偏多，也可能隧道长车多，速度被压到80-90，电耗一路降到11.9，表显剩余，加已行驶的一度涨到470，到泉州上涨到13.3。通过这次长途高速算是摸到i3的省电窍门。充满电后大概150公里左右这段路程，用舒适模式，把电耗稳定下来，后面运动模式随便飚，电耗也相对稳定。到沈海高速段开的运动模式，一路狂飙，贼爽。i3真香