02-19发布于:小鹏G9车友圈
#小鹏G9质量反馈702max整体感受是值得这个价格的,性价比已经很高,如果可以落地30以内更好,用车地点广州。 1.电耗:城市日常13-16。高速时速跑120公里21.5。 2.续航:整体日常使用570-600。高速为主,全程110以上的话,400-450。 3.空间:后排一般,乘客175以下的话还可以。 4.车机系统:总体良好,还没遇到卡顿。语音控制直接播放视频的功能还可以优化(每次语音让直接播放小猪佩奇播不了,需要先打开爱奇艺)。 5.内饰:个人感觉26-30万的车来说是还以的吧,起码比同等级BBA的要好看点,科技感多一点?简单对比过理想l7和知己ls7,感觉跟理想差不多,知己ls7的好像看起来更豪华。 6.后备箱:塞5-6个行李箱没问题,如果不挡后视镜4个。 7.外观:买的黑色还是显商务大气的,但也还是有一点年轻向的,不至于像问界的那么老气(个人非常欣赏不来,最喜欢阿维塔11,但前排屏幕实用性,后排空间和座椅劝退了)。 8.辅助驾驶:目前1000公里辅助驾驶里程整体感受很好,遇到需要手动介入的次数3次左右。高速堵车跟车丝滑,急刹很水,车流较少的时候用也很棒,但总喜欢跑左侧车道(车速不过120容易被后车催,还剩2-3公里就下高速了,还往左侧车道跑,有1次就是需要切换回手动才顺利变道)。 9.充电:剩不到100续航的话,一般快充40-50分钟。还没试过800v。
写得好真实。其实NGP时,高速遇前方车突然减速,NGP总是到临近才刹车,然后说抱歉,刹车有点猛!这个需要继续优化,据G9群内的小鹏NGP开发人员猫熊说之后会优化这个!
小鹏Gg就是好用,我车702max,方向稍有点硬,大部分车高速往最左道行,ngp高速跟车太近容易急刹,不知道有没有调节高速跟车功能,类似15码2-5米,30码10米,80码以上保持50米左右,100码以上80米,能提前识别前车的刹车灯自动降速最好
这个问题我已经反映过厂家,不过目前还没回信,我也觉得5档换成距离更好
回复楼主