02-19发布于:岚图FREE车友圈
ota5.0后,燃油优先,一般350公里左右电就掉到10%了,这时候只要能充上电,就可以继续省油跑,我云南回上海,跑了四天三夜😂,加了5次电,一箱油显示跑了1013公里。图一就是超1000公里用油里程以后,重置计数了。 这个设计我觉得还是很合理的,一般跑个300/400公里就得休息一下了。找个地方充上电,上个厕所吃个饭,电就满了。 如果一直不充电,大概满油满电在云南这么好的气候下海拔2500到3500跑,可以跑750公里。满载四个胖子加行李
充5次电,纯充电跑近500公里+一箱油跑500公里=1000公里,好像也不比我烧油保电120时速跑高速省
关键是,路上耽误各种时间,一千多公里,十来个小时就到了,他这样充电,估计还不敢跑得快,一千公里没准得十五六个小时了
各种模式组合都试过,个人感觉跑长途还是保电最具性价比
升级OTA 5.0 之后保电模式不一定省油了
没ota之前可以,ota后就不一样了
气温多少?云南到上海主要是下坡吧?试一试相同路线返回的,这样燃油优先的数据会更丰富。目前大家都在摸索升级后燃油优先的掉电数据。
气温多少?云南到上海主要是下坡吧?试一试相同路线返回的,这样燃油优先的数据会更丰富。目前大家都在摸索升级后燃油优先的掉电数据。
亏电油耗很高跑不了750
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