大众Polo提车

🙋🏻 情况介绍 因为刚拿到驾校，技术不熟练，买个小点的车当练手用的，买二手车没经验，小白一个。基本开车也就我一个，最多再接送个娃，满乘的情况基本没有。所以主要的选择就在两厢车，至于电车，不在考虑范围，最近极端天气的堵路上的报道也看到了，虽然碰到概率比较小，但用车焦虑总会有，国内两厢车好多都停产了，可选择不多，主要就是大众polo和本田飞度，最终选择polo，后面再谈 💰 费用明细 费用这块，我想说的太多了，主要是跟汽贸和4S店拉锯战，我是一个买东西不爱搞价的人，看上眼了基本就直接买下了，小时候家长带我买衣服还价的场景不想再重现了，心累。多想每个车商都能像特斯拉定价方案一样，虽然，polo没多钱，谁的钱也不是大风刮来的。最让人接收不了的是，同一家店，不同销售报价相差5000元，电话里讲的落地9万以内，到店各种加项，有点不知所措了。今天，随便咨询了一个汽销的卫星店，打电话说九万多一点，然后就直接开车看了车，都没还价，刷卡，办手续，办临牌，4小时全搞定，随后把微信销售，电话全部删除，拉黑。价格明细如下81,400+6,893+3,100=91,393 🧮 选车对比 由于可选择车型不多，最后就是飞度和polo之间了，试驾感觉都一样，不追求什么，就都合适了，从外观上更喜欢polo，飞度有点圆润嗯感觉，要是年轻几岁就飞度了。所以，选择polo纯属喜好，要是凭车评人的讲解来选车，那就真无从下手了。 ✏️ 新车初体验 Polo的感觉就是灵巧，今天高架，窄巷都开了，很灵活，方向盘很轻，液晶仪表盘还是有点科技感，手动座椅的调节，有点驾校的感觉，可我就喜欢这种调节方式，也就无所谓是否高级了，正所谓要什么自行车🚲空调还没试，试了以后再评价。网上评价最多的就是polo后排够都坐不下，当我调节好座椅，坐在后排空间还是可以的，绝对够用，没有那么夸张。动力方面舍得油门，推背感还是有的。今天一直市区和高架，综合油耗5.7L，最后，卖车看用途，千万别看面子