远离这坑，1年半车主真心建议，这1年半，经历了前后电机冷却液漏液烧电机换电机，电机召回，12v小电瓶换了2次，高压快充口主板烧坏换主板，换档小马达故障高速中无法换档，停车进不了p档，换了小马达，现在问题还没法完全解决。。。这是eqb350首发版，相信qb系列都差不多，真要踩坑，试啊eqe，不过我要去投入问界m9怀抱了，满眼心酸泪

贵了我落地价24万7,

安徽合肥，260落地不超过25个，这个价格还能谈，你这报的价格都高我们这边好几万了；IX3也用不到30多个啊。IX3后排中间地台太高，而且宝马动能回收关不掉，只能选择强度最弱，这个回收强度，你收脚，还是有一点点拖拽感，奔驰260换挡拨片你调D-，跟油车驾驶感觉一样

现在260裸车只有18.98W了嘛？

刚提260新车22万落地

价格太高 再谈谈

260我这23个我都不要 综合对比 260=20 350=23 贵一块都不买

我落地24.2万

都试驾过 eq系列的车子问题还是挺多 而且驾驶感比不上ix3 开了大半年了 用的是真舒心 如果要拿后排那块地说话 那我就推荐eqb吧 有一说一 奔驰的氛围灯的确天花板 连我都无法抗拒

EQB260。24万2800 落地了，包保险，刚提

260宰你好几万啊

买奔驰，不用想