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    巴大夫的虎8pro冠军版

    02-17发布于:瑞虎8 PRO车友圈

    #提车日记去年12月6日定了瑞虎8pro, 巅峰版2.0T,当时有黑色、白色现车,因为上一辆雷凌就是珍珠白,就没有定白色,个人喜欢机甲武士黑,但无奈媳妇儿喜欢舰艇绿色,就定了舰艇绿,等了一个月,车到了,次日去提车,和媳妇儿到了4s店门口,拥挤狭小的停车场里看到一辆洗的干干净净的舰艇绿,就知道是我的车了 进去找到销售兄弟,带着去交钱,开票,买保险,买保险还附加了个什么费,因为心急提车也了解到都是套路,钱也交了,就想着赶快买吧,车提上去加了油,4s点门口不远处总是会有加油站,很神奇 回到家销售又说置换补贴有什么平台费2000,说是指导我给旧车拍照,他再上传,微信转给他,上牌代办600,就想着等着上牌前再给他吧,不要因小失大,就又抓紧加班加点干活儿,挣到了这2600块,就在上牌前一天给他了 上好了牌,开回来放在地库,几周没动车,因为之前联系的雪地轮胎没货了,就又开旧车去买轮胎,正好有空那天下大雪,新车没法开去换轮胎,还在地库有个换轮胎的店,真的比外边贵一倍,19寸轮胎一个40块。160搞进去了,想着以后再换把轮胎拿出去换吧 讲了一堆,该说说动力了,2.0的动力真的可以,经济模式下起步不快,和我雷凌一样,需要深踩油门才能起步快点,昨天拉着6个同事去领导家拜年,快速路上给他们演示了下经济模式下的加速,他们都觉得好厉害,昨天第一次7座都坐满,装载能力不容小觑,1.68的两个姑娘做坐三排40分钟,问他们挤不挤,说不挤空间还可以,当时就是因为第三排我自己能坐下才买的。虎9因为第三排太矮了我坐不进去就放弃了,虎8的运动模式自己没有试过,因为一直没有机会上高速,市区里前的3天趁晚上小舅子来拜年时候让他感受了下,加速更快,和雷凌一样都是降档提升转速,换挡就更积极了 起步后换到3档后速度就上来了,发动机转速也下来了,车里也听不到那么大发动机声音了,车内还是很静音的,比我的雷凌好几百倍,雷凌车里没那么安静,风声很大,就买了全车密封胶条,胶条安转完毕开车听歌音量开到20就可以了,就又给瑞虎买了密封胶条,前天贴完,车里更安静了,关门的时候金属撞击声也没了。就是得稍微用力关,不然关不紧 前天也装了6个挡泥板,四个轮胎后面和后轮轮眉出的挡泥板,某宝里买的很划算。全部65块包邮,昨天大雪,路上溶雪剂太多,路上都是黑黑的雪水,后门的门边也不脏了 就是安装的时候应该趁换轮胎的时候安装,不然手伸不进去,螺丝很难卸也很难再拧上 在某音买了百马饰的脚垫,第三排的忘记给我发了,今天才收到补发的,下午安装上了,这样长的脚垫会被折叠后发货,拿回来后开水浇一下就平整了,安好了,没有所谓的那么贴合,前面座椅轨道处得割掉一点,不然座椅往前挪动的时候垫子会被推起来 方向盘有点小,要是有方向盘加热就太棒了,这车就没有缺点了 为此,专门买了毛茸茸的方向盘套,费尽力气才安装上,手指头都要被挤报废了 目前没有搜索到专用的方向盘加热配件 车内的照明灯真的太差了,一点都不亮 想买某宝的那个改装灯。但是新疆邮费999,直接不发货,很不爽 前排座椅中间的扶手箱会挡住右腿,空间不是太大,我1.7米都感觉这样,大个子可能会感觉更憋屈点,后排座椅很舒服,长度很长,靠背可以调节角度,很棒,第三排座椅虽然小,但是能应急,买这车就为了第三排,这车也是最具性价比的是7座了,3排放倒后,后备箱空间很棒,买了Tpe垫子,也买了边边的遮挡板,立起来当个玻璃水,矿泉水还是很好的 昨天邻居的车位上停了个问界m7,我还专门对比了下车长。轴距,横向宽度,大差不差,车机要是和问界一样被华为深度赋能,那该有多好,但是价格肯定会上来 车机系统一直没有自动更新,抖音里有说去4s店升级的,一直没空去,黑屏这样的事情没有发生,因为一直都是提前用手机发动,等我到车里了,暖机已经完成,上车就开走了 说说油耗,油耗还是可以的,我每天上下班来回4公里多点,一天两趟,有时候也去买菜什么的,也跑不了多远,目前跑了1038公里,车机显示油耗10.3L百公里,因为每天用手机提前热车的缘故,会热他5分钟后我才能开上,穿衣服等电梯的时间都把油烧了,所以比抖音里那些朋友的油耗都高, 就这样的工况,我的1.2T雷凌都7.3L百公里,雷凌起步还很肉,超车都得猛踩油门或者运动模式,瑞虎就不是这样子,想超车,就给油,轻松超车,经常干地库你那几个特斯拉,他们仗着自己电车加速快就各种强绿灯,虽然起步没他快,但是一会儿就追上了 虎8的后半段加速还是很给力的,每次超车的时候轻松应对,舍得给油的人就不该在乎油耗,所以我一直没有怎么计较油耗,我就要这样的动力,很多抖音里的人都是要想马儿跑,还不给马儿吃草,在那计较油耗,最后祝大家出入平安!

    作者提到的车系:


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