除了动力差强人意，其它都是傲虎强。他的全时四驱在今年这场冻雨雪中表现出了傲视群雄优越性。

没啥好纠结 不是一个纬度

2010年傲虎车主路过。目前20.5万公里零事故零补漆。目前换件四根减震器，一根前右半轴。高速油耗可控在7以内。冰雪路通勤神器

高速是帕里斯帝强项好开油耗也不高

高速必须爽

傲虎是不是好车？ 是好车，前提是卖22-26万区间。 美国傲虎的竞争对手，是高配荣放，高配CRV，在中国的定价简直？ 另外，帕里斯帝，鉴赏家版本，目前国内指导价，比美国（今日汇率）便宜2万人民币左右。

去试驾下吧，深踩下油门，感受下V6的声浪

傲虎和大帕没法比，估计能赢的只有综合油耗

车船税不是有优惠吗？

我傲虎换的大怕

傲虎这车在美国出来蛮久的了，年销量也就3-5万，帕里斯帝2019年上市，2020年就突破了6万，主要是产能限制了大帕，在美大帕也是在韩国生产！否则轻松卖10几万！

没有可比性必须帕里斯帝

傲虎。。都看。。。别看了

只要不堵车，大帕油耗在11个左右，和傲虎（2.7？）差不多。单位的傲虎，提速轻快，开的人爽，坐的人晕，油耗高、维修超贵。 家用如高速多，果断选大帕。

我也纠结过这两款，可以看看我的帖子，反正大帕优势会多一些

帕里斯帝，车是好车，就怕售后跟不上。

第二代要出来了 再等等

我这阵也在研究这个帕里斯帝

你这么关注高速还纠结啥，俩车差了100多匹马力扭矩变速箱也再那摆着，你车船税都能接受日常用车就更没问题