大家最想iD3改进什么东西？

保证强度的同时，减重300公斤左右，整车净重不超过1.5吨。 更换符合人体工程学的座椅，并增加各种角度可调。 增加后排出风口，上移前排中间出风口位置以及扩大各个口可调角度。 增加更大容量电池、更高功率电机、双电机版本等可选项。 取消双A柱设计或减小A柱的体积。 增加动能回收力度可调选项。 增加避震软硬可调配置。 塑料内饰改搪塑，并底部植绒。 取消所有钢琴烤漆面，改为普通塑料面就可。 取消所有触摸按键，改为实体按键。空调按钮从车机独立出来。 可选配置更加丰富、独立、自由。 丐版车型可以更丐，降低售价。高配车型走精品路线，必须高质高价。满足不同消费群体需要。

我都买了，也不可能再买第二辆，改啥跟我也没关系了

10万出头的车 你要求那么高？

我买的11.7

你说的那些可以统统不要，给我来个70度电池吧，实际上大众是不会有任何改变的，想都不用想，23年8月12万落地，感觉车还是挺好的，自从开了ID3，几百米买个早餐都开车去，雅迪彻底吃灰了，油车半年了就加了三箱油，放那还占个车位，烦

那个里程记录每天都有好多车友问怎么app还不更新位置啊什么的，而且我觉得位置信息的采集也是为了紧急情况下大众的救援服务定位你用的。

我落地134200了23年11月24号提车的 我这边什么车都是这样 价格不高也不低

我就想要长续航，纯通勤用，喜欢ID3，换上id4的长续航电池，加加几万也行

底盘太硬，油门太灵算么

一年五万公里你怎么跑出来的。

1.后座可调备靠角度 2.前排座椅，很不舒服 3.优化B档逻辑，更加丝滑或者增加动能回收力度可调 4.原厂后避震优化

改进1后排出风口 改进2座椅靠背幅度加大 改进3鼓刹变盘刹 改进4车机更换8295芯片 改进5APP功能控制增加 改进6增加ota升级

第二排座椅角度可调，前排座椅加腿托，空调系统换热泵不要用原来那个co2热泵，改普通热泵就好了。

我就两条：全系标配后排出风口；全系标配360影像。其它都无所谓

赶紧把传说中改款换装ID7新车机的那个款式端出来，出就买

以后会有换电池服务的。电池外形尺寸一样，容量更大的。

续航长一点就可以长途短途兼顾了。

回归车属性，加大电池。求求你把车机去掉都行

动力不够

高配车主的我只有一个要求、把电池容量增加到70度左右，