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    荣威D7 DMH车主·新提车

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    现在新车还需要磨合吗

    02-16发布于:荣威D7 DMH车友圈

    不知不觉从2019年考完驾照到现在已经过去4年多了,在这期间也就最近两年才开始接触车辆。 因为在外面工作,每次回家都要从机场转大巴或者高铁再回家很不方便,后来开始从机场租车回家,200多公里的高速,当时没有开车的经验全凭一股子莽劲儿就往高速上干,现在想想也挺勇的。 出来工作了两年,厌倦了每天走路上下班,出门玩需要等公交的日子,去年开始有了要买车的想法,年底经过漫长的心里挣扎与权衡利弊,在迈锐宝xl 迈腾 别克君威 五菱星光 荣威d7中选择了荣威d7,作为插混车,每天上下班几公里的路程用纯电也不会心疼,出远门可以烧油也没有里程焦虑,同时价格上也对当时的我比较友好,加上车身尺寸也够大,颜值也算中规中矩,加上4s店的态度比较好,试驾完第三天就决定提车了。 提车两个多月,回了一趟老家来回3000公里,全程高速油费大概是4毛多一点点的样子,也在我的可接受范围之内,外面充电桩挑谷电的时候四毛九一度电,充满也就不到十块钱,每天上下班开开比油车省的多。 因为以前都是租的车,踩起来也不会心疼,买了自己的车也保留的以前的驾驶习惯导致我的能耗比其他车友的高一点。 小的时候,听大人讲新车要磨合,轮到自己的时候也没有在意这些,急加速急刹车一个不落。 我觉得买车是用来用的又不是拿来供着的,不知道各位买了新车有没有去刻意磨合。

    作者提到的车系:


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