很多地方有这种设置，路口有大车要掉头的话必须这样设置，不然大车掉不了头

看有没有摄像头，没有基本没事儿。有的话看点儿吧，车多的时候没啥事儿。大过年的估计没事儿大不了罚款呗 我有次过丁字路口，左转方向施工已经堵住无法通行很久了，但红绿灯还没改，直行还是要等红绿灯。规则是死的，人是活的，红灯还有6秒，我就过去了，速度也不快，我也不赶时间，只是在践行人生原则。嗯，6分200没了，这就是人生

不理解，这样调头岂不是要把直行都挡完了

这个掉头车道怎么理解？左边和中间车道都是直行，是不是说右侧车道直行的车辆可以在这条车道掉头？这样不就逆行了吗？

中间的是左转，两边直行见过没，玛德我还想为啥大家都不走中间干啥，进去了左转……

未按规定车道行驶，罚款扣分呗，还能怎样

我以前在温岭就看到过这种路道， 最右侧居然是左转和调头车道， 当时都懵逼了

前天就遇到左边两条道直行，第三条道左转的……

轻点处理是不按标志标线，重点处理是不按信号灯，即闯红灯。

这种最右道调头的，都有单独设置的调头红绿灯

这叫奇葩？以前规划的路不够宽只能这样弄，目的是为了公交车掉头

公交等大型车掉头专用车道，不是路线奇葩是你刻板

大车掉头是少数，最多的情况是这个掉头车道退回去很近的右手边有汇入车道，如果都汇入马上去最左边车道掉头就容易出事故，所以安排在最右边。

这样设置道路车道、标线是方便大型车辆掉头的，你发现走错车道就按照车道标线走嘛，大不了转一圈在重走这个路口的直行车道嘛，要是掉头标志线车道直行了，就是不按照标志线行驶，有探头拍到基本上扣分罚款呗，不过很多城市道路上有的路口探头不是天天开启使用的，看你运气啦。

定州的吧？我就被坑过一次垃圾设计

这么设计主要是方便大车卡车调头，你那条路应该有不少大卡车。 这种设计对大卡车走好，一点也不奇葩

我这里属于重庆区县，三车道的道路，左转或者掉头几乎都是最右边车道。掉头车道如果直行按照不按规定路线行驶，罚款二百扣三分

深圳也有，要走什么道就走，别搁那违反交规，交警没罚你只是睁一只眼闭一只眼

个人见解:做了隧道下沉，右边那条左转道拿来给大车左转用的我比较能理解，掉头有点扯淡了，就好像公交车那样的大车他们都会选择转两个弯去实现掉头

怎样？摄像头拍下就得掏腰包了，还得扣分，碰到这种情况将错就错，掉头后找个合适地方在转回来… 不就是浪费一两块钱汽油嘛