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    卡罗拉锐放车主·新提车

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    23款锐放有颗粒捕捉器的看过来!

    02-13发布于:卡罗拉锐放车友圈

    #提车日记卡罗拉锐放CARE版用车体验 一、个人情况介绍 我是搞电脑销售的,主要服务群体为公司客户,买车就是为了送货,上下班接送一下家人。之前一辆上汽大众斯柯达明锐,磕磕绊绊用了11年了,从7W公里开始修变速箱,后面一直小毛病不断,为此我还坚持做了三年的保养笔记,到23.10.9,仪表又坏了(抖音发过视频),修了15天才好,想想这样不行啊,实在是耽误事情,于是决定换车。主意打定,首先选牌子,听周围朋友说丰田的车好开维修便宜问题少,正好符合条件,就定了这个牌子。然后家里管事的说要原装皮座椅,我自己又需要后备箱够大,最好带前后雷达和倒车影像,然后还要省油,上高速没有里程焦虑,先后看了本田CRV,比亚迪宋DMI,丰田锋兰达,雷凌,卡罗拉,卡罗拉锐放,最后定下来卡罗拉锐放CARE版,定好型号后,看了好几家4S店,只有宁波中升丰田可以预定,10.29号下订单,到12.12提车上牌,目前已经行驶了4250多公里,每天早晚上下班,接送家人,送货跑客户啥的,就是短途通勤为主,腊月廿九还回了湖北老家一趟,来回2000多公里,目前还在湖北过春节。 二、购车预算 购车预算15W左右。 三、选车过程 当时买这个车的时候,还看了本田CRV,领克03,丰田雷凌锐放等车型,最终锐放双擎CARE版配置均衡(后期只要加个行车记录仪即可,不用改装费事),并且双擎在省油和动力方面都有优势。 四、价格方面 裸车价113982.31万多点,保险5600,中国人寿车险,购置税14817.69,5年分期贷款,2年后可提前还款。我们跟4S店说好不要他们送的任何东西(厂家送的膜和脚垫除外),这样价格可以实在一些。 五、购车攻略及建议 购车前,我在懂车帝上研究了半个月时间,然后花了10天左右去4S店看实车,不过没有试驾过,有条件最好还是试乘试驾一下。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车外观整体还行,我买的黑色,如果要我再选一次,我可能会选银色或者卡其色,黑色实在是太不耐脏了! 2、配置感受方面 这车的配置感觉还可以,前后雷达,LED大灯,倒车影像,车机自带高德导航和QQ音乐,联网也是免费的,语音唤醒功能可以控制导航,窗户开关,天窗开关,空调开关等,还送了一套L2辅助驾驶系统,高速上可以大大减轻驾驶强度,个人觉得这个功能物超所值。 3、内饰感受方面 我这款好歹是皮座椅,但是感觉里面内饰很普通是,满满的塑料感,质感有待提高。 4、空间感受方面 我身高1.76,145斤,前排驾驶位和副驾位,头顶空间和前后空间感觉都很足,后排空间就有点勉强了,坐三个人有点挤。后备箱空间还是可以的,一台A3复印机带原包装都能放进,或者放三到四套台式电脑空间都够,东西再多点可以把后排座椅放倒。 5、动力加速方面 动力加速方面,百公里8.2秒,我感觉加速性能可以秒杀2.5L及以下的燃油车,只要舍得给油,一直都是遥遥领先的存在,(除非遇到电车,哈哈哈哈),这款车,动力是2.0L双擎混动版,燃油152马力,电动机113马力,在城市道路使用,从0加速到60,大概需要4秒吧,提速还是挺快的,超车没有任何压力。在高速上行驶,从100加速到140时感觉很轻松并且很稳,一点不飘。 6、操控感受方面 这车方向盘很轻,速度在20以内时,打方向很灵活,在掉头转弯时,感觉也很轻松。这车有自动跟车,车道保挂持,车道偏离纠正功能,高速上自适应巡航很好用,只要调好最佳跟车速度,手放在方向盘上就可以了,大大减轻了手和脚的压力。 7、油耗感受方面 这车挺省油的,普通城市道越堵车越省油。一般高架4.5L左右,普通道路5.5左右。到今天截止,总平均油耗5.2。最低的一次油耗跑到3.8,油耗最高一次是6.0,急加速了几次油耗就上来了,很明显。想降低油耗很简单,轻加速,尽量平稳驾驶,有机会多滑行,这样开,保证省油。 8、舒适度方面 舒适度一般,皮座椅还行,长途驾驶感觉很废腰。 9、隔音方面 这款车的隔音很一般,60-80码左右只要发动机不启动或是混动模式都很安静,充电状态再加油门不仅吵,动力还不足,总的来说还行,城市通勤还是不错的,堵车状态下噪音不大。不同使用环境下的隔音情况,上高速速度达到120就有点吵了。 10、关于颗粒捕捉器 23款卡罗拉锐放全系带颗粒捕捉,同期大部分车都带这玩意,我车子开到2200公里就提示4格堵塞,一提示EV介入就不积极,发动机会很吵,油耗也成倍增加,后来去4S店首检调低灵敏度后,现在开到4350公里没再提示过,后面咋样,只能观察。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!

    作者提到的车系:


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