还记得初次接触福特是21年我换车时，那次置换了一辆锐界plus，驾驶两年多以来，车子驾驶性能比较优秀。尤其是出色的底盘用料傲工。于是对于福特这个品牌建立起了足够的信任和喜爱。 【购车经历】 自打23年5月份探险者昆仑巅峰版上市以来，我就对它巅蜂级的性能和霸气的外表所吸引，那一套运动套件真的很帅呢?？?，期间也多次去店内试驾一番。 由于家里有新增一台车的需求，期间也去试驾过汉兰达，途昂，期间故事不与细说。总之10月份时经过多次试驾与老婆商讨后，我们打算入手这台探险者。 车子提回来也开了一千多公里了，咱们就来聊聊我的感受吧！ 【提车价格】 我买的是七座版本的，因为是老车主新增车辆，所以还是找的原来对接我的销售，单经理。 知道我要再买一台探险者，单经理也很果断的给了我一个优惠 价 裸车44.73万，优惠8000和置换补贴12000落地42.738万。还送了脚垫和全车贴膜和后备箱垫。 【优点配置】 首先，额值真的很帅。 前脸配备了一对贯穿式大灯，在解锁时灯会有迎宾模式慢慢的从两边到中间亮起。 进气格懂是菱形的远处一银望来很霸气。 车子侧面和中控开机都会有昆仑的标识，无时无刻不在提醒你，这是一台昆仑版性能车！ 昆仑巅峰版还采用了全新的钢制扰流板，为车辆底 盘在途中提供了有效保护。 当然它最大的卖点是国仑版使用一种新的 Townsen差速器。能够更有效的帮助我应付各种路况。 座椅不管是用料还是外观设计都在线。座椅用的是翻毛皮和真皮搭配的缝线设计，很时尚。另外座椅还带按摩功搬 疲劳时可以坐上去按 九诺也 刚刚好。 全车14个B &O音响，听歌时音效很震撼。 全车控制按键是实体和触摸按键相结合，做到空间与美学的最优设计。 【空间表现】 要说空间对于我173mm的个子来说已经大的了。 二排空间也很大，最重要的是二排座椅放倒的话就婴妥的大床啊，对于喜爱自驾游的人来说是个福音。 【驾驶表现】 昆仑益峰版配备的是18英寸全地形胎，胎宽达到了惊人的265毫米，并且胎壁厚度也在60毫米以上，不管是冰雪、泥土、沙子、它都可以应付自如2.3T的发动机10AT的变速箱对于刚起步时低速依然有轻微抖动，但不钥显。油门响应积极，只要你敢踩动力就会源源不断的输出给你。 我走的脯装路面比较多，路感清晰，方向指哪打 部。 【乘坐体验】 要说空间对于我173mm的个子来说已经算大的了 二排空间也很大，最重要的是二排座椅放倒的话就妥妥的大床啊，对于喜爱自驾游的人来说是个福音。 【油耗】 一车四个人 市区油耗是12.0左右 高速路80码左右油耗是8.0左右 高速公路120码的油耗只有不到8个 【最不满意的】 最不满意的就是前排座椅较短，长时间驾驶不太舒服好在可以停下来座椅按 摩，刹车踏板有点高，车子太重制动距离较远。 最最最不满意的要是车机 系 统依然是白底合作的 SYNC封闭系 统，没有carplay和carlife!