02-12发布于:坦克700 Hi4-T车友圈
【问答】
年初三上午试驾700,我在刚预售时候定了700,一坐进700很豪华,用料厚道,氛围感好,音响很棒,优点就不说了 1.这么大的轴距,同样和500的6缸发动机,调整好主驾驶坐姿,后排纵向空间没有500大,这个一起去的朋友感受到了 2.副驾驶座椅太平,没有往前翘的角度,大腿部没有支撑 3.以上两点都能接受,试驾车是空气弹簧的,很安静,驾驶很轻松,重点来了,走在平路上面小细碎的震动和弹跳太厉害,颠的我整个身体都在抖,避震和方向盘都太敏感了,按理说带大梁的车和空气弹簧的加持,更应该化解震动,方向盘传递路感非常清晰,说白了也是震动,从避震来说感受没有500和300好(虽然说500.300噪音大点),不知道螺旋弹簧版本会不会有这种情况 4.对700抱有很高的期望,700避震不改动的话,我还是等500混动改款吧
订车了以后不想要了定金还能退吗?
工厂没接单可以退
坦克这点挺好的,退款很快
今天我也试驾了700实车比图片好看很多,个人觉得这个车外观还是比较成功的,没看实车的人勿喷,内饰用料不用说,后排空间没有500大,后备箱小,动态驾驶,这车开起来很安静,均速开起来不错,如果是稍微深才油门,发动机介入一下动力来的很突兀感受不是很好需适应,通俗来说就是很猛不够线性,这个可能就是电机和发动机的原因吧,开起来的驾驶感受,过减速带和压井盖,不够干脆利落高级感稍微差一些,估计大梁车身都这样,个人感觉这个车没电的情况应该很费油满载3.6吨
后备箱比500还小?后排比500还小?
这伙计瞎说 后排明明很大 比500大多了
@呆萌曲奇:后备箱比500还小?后排比500还小?
我也去试驾 颠簸底盘感受没有500hi4t好 好奇怪 有空悬还不如没有空悬
胎压太高了
很有可能,胎压高的车明显颠
奥迪a6那个兄弟试车也是这个情况,比较颠,但愿胎压高不是悬挂调教问题,改天再去试试
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