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要那么小做什么，飞度，骐达就行了。再说微型油车，也便宜不到哪里去。雨燕还能买到不少二手的。北斗星还有新的。
评论发表于02-09不是不出 以前有qq和f0啊 现在被电车取代了
评论发表于02-09理解你的想法，你想要的应该是精品小型燃油车，像菲亚特500这类的吧。 这类车便宜的会挤占产线利润率，贵的又没有市场容量，产线利用率又上不来，到头来还是降低了主机厂的利润，所以，不是主机厂做不出精品小车，而是国情决定了主机厂的开发方向。
评论发表于02-09我想要微型车两门那种，就是在家，特别是只能让微型车开进家这种车，特别合适代步开去逛逛，特别像城中村这种巷子，微型车特别好
回复发表于02-09你这个想法不就是当下最火的微型电车吗，而且人家也就是卖的这种代步，通勤了，买菜了
@兮引不了你：我想要微型车两门那种，就是在家，特别是只能让微型车开进家这种车，特别合适代步开去逛逛，特别像城中村这种巷子，微型车特别好
回复发表于02-09
买的人少呗 生产它干嘛。 早些年的微型车都是买的国外的发动机，或者国外淘汰的发动机生产线，回来自己“自主研发”，垃圾的要死。 现在已经有能力去研发生产这种非主流微型发动机了，但是没必要去搞这种小车了，又不赚钱，卖的又少
评论发表于02-10造油车需要积分的，相反电车是赚积分的
回复发表于02-10人家奔驰到现在都造两门微型燃油车，还卖那么贵都有人买，我们国产车企为什么就不去造呢，几万块的微型车？这些车很便利，起码比电车一两百公里的好，不开空调还好，开空调本来一百多公里，开了空调续航更加没多少了
回复发表于02-17
什么市场决定商家造什么车
评论发表于02-09买几万块钱的车就图个代步，越省油越好。
回复发表于02-09奇瑞QQ那种，我挺喜欢的
@一定o：买几万块钱的车就图个代步，越省油越好。
回复发表于02-09
你知道三缸机加amt体验有多差么？
评论发表于02-09我们普通老百姓，只想能代步就可以，不想有什么体验感，你都开沃尔沃旗舰车型就别凑热闹了。
回复发表于02-09我又没说拿来和大车比。只是说别太小了，发动机和变速箱的规格连够用算不上。和同价格的a00电车比，体验真心差。唯一的优势就是能跑个长途。但是对于绝大多数家庭来说，你有长途需求，你买7万左右的a级轿车(1.6或者1.5加at或者cvt)，综合下来，性价比反而是最高的。除了购车价格低一点，a00级油车的使用成本并不比a级车低多少。
@诗意小羊6918：我们普通老百姓，只想能代步就可以，不想有什么体验感，你都开沃尔沃旗舰车型就别凑热闹了。
回复发表于02-09
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