标致508Ｌ之高速安全

我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，目前已经开了将近两年的时间，行驶了两万六千公里左右了…… 今年公司提前两天放假，今天是年二十九，现在已经在老家睡了一个午觉了，话说提前两天的高速路上是真的安静啊，路上车也确实不多，而且没有遇到那么多贷款买油门的小可爱，总体还算比较顺利…… 好了，这次来聊聊标致508Ｌ的安全性问题，在网上经常看到有标致厂家宣传的车身安全的视频，前后保险杠的厚度以及用料那是真的很良心了，还有就是车门以及底盘上各种用料、什么高强度车身，等等。我觉得跟消费者说这些，基本上没有什么太大的用处，因为把车身的安全性搞好，是一个车企必须要做的事情，高速上司机才是决定是否安全的最关键性因素（另外就是跑高速一定要检查好胎压，各种油液，防止高速上抛锚）。值得一提的是，每年标致都会有个五心守护的活动，这个真的是很好的，为标致点赞，还给了我一瓶玻璃水。 还有就是，车身安全是个系统性的工程，不是只有用料好，还有就是需要有车身上的各种力传到设计。总之，真要是出了比较大的事故，能保证人的安全那就是好的安全性设计，这个时候了，就不要心疼车是不是被撞的很惨，只要人不惨那行了……