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02-07发布于：奥迪A6(进口)车友圈
稳了！A6 avant颜值至少再称霸几年！ 看了最新的5系和E级的旅行版，从设计调性来讲，离现款A6 avant还差点意思。 最新这代5系和3系旅行版的车窗底侧线条都抛弃了上一代的水平拉到底，而选择了和沃尔沃V60上一样的上翘，还不是直直的上翘，到了C柱还急拐弯上翘。。。。看上去似乎是为了营造整车的下压气质，其实降低了小后窗的面积，失去了旅行车修长的既视感，不能忍。 新E级旅行版，就不说了，整体偏老气，即便上一代，也老气。整个车窗上边沿形成的全弧形，也让其失去了一些旅行车该有的修长气质，差点意思。 V90国内买不到，另外车型也过于方正，略显老态。V90CC大轮包就不谈观感了。 这么一看，现款A6 avant的颜值，还可以再打几年。
作者提到的车系：
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奔驰这次改得也还行，但是后门车窗还是有块固定玻璃降不下来挡住脸，跟C一样抱狗的话狗头探不出来，不贴膜或者不选隐私玻璃的话还好。三厢版E、S车型已经改掉了，能够做到全部升降，两厢版E还跟上代一样留着这块玻璃，不知道起到什么作用。
评论发表于02-10后门造型的原因，不加这块三角窗，后门整块玻璃下降时会和后门止口干涉，开窗面积太小
回复发表于02-12学到了，新E三厢版和迈巴赫S就是把这个小窗造型从车门移到车厢上，这样车门玻璃一整块可以升降，车窗打开面积更大，感觉非常的通透敞亮
@凉意8967169：后门造型的原因，不加这块三角窗，后门整块玻璃下降时会和后门止口干涉，开窗面积太小
回复发表于02-12
下一代的a7 avant设计风格跟现款差别不大大胆点还可以称霸十年以上
评论发表于02-07仔细观察一下伪装图，下一代A7 avant为了追求动感，提前把后背下压，有点溜背的感觉，后面的小侧窗也小了一些。下一代纯电A6 avant，车身非常的厚，造型就别指望了
回复发表于02-08已经变猎装了
回复发表于02-08
其实我是觉得奥迪的旅行车是bba里比例最舒服的，没有过长的车头，尾箱也不是太方正，而且rs6是真帅啊。窝窝的v60也好看，我感觉也很协调，v90就感觉没v60协调。
评论发表于02-08V90实车显得太扁了
回复发表于02-08长车头才好看呀
回复发表于02-10
BBA的旅行版的精髓没有国产化，无论如何吹，价格都没有优势
评论发表于02-11分析的很精辟，bb两家的旅行车怎么改都差点意思
评论发表于02-08
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