电车就尽量不要考虑库存车了，700的性能版也不到23万

我11月买的1月库存四驱，算上补贴22，看你需求吧，毕竟四驱才是完全体

22款质量比23好，23看不着的地方偷工减料

车子跟手机一样有批次问题的，我买的23款年尾的700性能，到现在开了6000公里没出现什么问题，就一个字爽

买买买，我车友群有个买的库存车，没多久就发现电池衰减了 免费换了电，还有别的补偿，多划算啊，电池一换不就跟新的一样了

不是想吓你们，2022年12月的车有一定的概率会电池动力受限

什么上古库存车，非要四驱可以考虑，否则建议23版

库存车可以，试驾车就不要买了。过年了我去4s店修车，没得配件，都是从试驾车上拆。都不知道拆装了多少回了。

我的是22款，4驱，一切都挺好的 4驱和非4驱的，开起来完全是2个车，不要被外观给骗了

24款的要出来了，哥，但是是小改款，

车到了先去要求把椅子换了老的椅子没有喷漆防锈可以索赔但是新椅子换了硬填充物没有老的软，还有就是看看右偏不，偏的话让4s调调方向盘和四轮定位，其他没有太多区别21的话可以下手性价比还是有的。

我也买的库存车，库存了半年多，目前除了常见问题以外，还没遇到啥问题

别怕，我10月份买了，开着很爽，期间还给我换了电池

四驱21万你还在想什么，买啊，

我真建议不如买宋l

22款车主告诉你，9月份的车，用到现在，各种各样的问题，具体看我的贴子。而且肯定是买新不买旧，23款应该是改进了很多，比亚迪就这操性。而且重点是22的四驱价格都在17.18万，买高了就是怨种。我现在想换极氪001，24款001出来看看行不行，不行就买二手不带空悬的001，或者是问界m5增程智驾。二手的和海豹差不多的价位，硬件素质吊打海豹

没有区别，有没有改款，海豹都是新车，2022全是纯电，后面出了插电混动版本

我的是22款目前用一个月没啥问题，挺满意的

库存车可以买，价格不合适

买新版