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我以前开老车的时候也是喜欢用手动模式 换了09也琢磨了 但是最后发现没必要 因为这个8AT实在调教的好 降档太聪明了 没必要自己手动 除非除非走山路或者特殊工况用到下
评论发表于01-31你混动的不明显，混动车很少有带拨片的
回复发表于01-31其实不用电和M版一模一样 去年一年我基本都是亏电用的 你慢慢开开就知道了 这变速箱真的调教的不错
@Raymond任：你混动的不明显，混动车很少有带拨片的
回复发表于01-31
只要变速箱调的好，换挡拨片基本没有，最最重要的是领克的换挡拨片有延迟，不是你一按就换挡，也很影响开快车的体验
评论发表于02-03不管哪种自动变速箱的手动模式都是有延迟的，毕竟手动挡哪怕序列波都是你控制好转速车速再挂挡，自动挡是电脑猜你意图来调整发动机，所以手动换挡以后电脑要先调整喷油量，涡轮压力，进而改变转速车速以此和你想换的挡匹配
回复发表于02-06
确实我也开始这么想。但是档把左右降档和升档，也很方便。每次遇到长下坡，基本都是直接切手动挡，基本不用踩刹车
评论发表于01-30对，有时候山路用变速箱换挡减速减少刹车次数
回复发表于01-30为嘛我的09MHEV下地库切1档手动模式，下坡非常快跟没有发动机制动一样，一直觉得手动模式就是一个摆设跟我上一辆6AT的手动模式完全不一样
回复发表于01-31
因为产品定位，010609是家用定位的，09更是缩水换皮沃尔沃，拨片这种运动取向的配件自然不配，020305都是钢炮运动向的，拨片能加强买家对其运动向的印象
评论发表于02-0606燃油车有拨片
回复发表于02-06
不会用的肯定觉得没用，用习惯了超车还是很爽的，同款车一个有一个没有，加速能力肯定是带换档拔片的反应快左手连降两档瞬间拉高转速提速也更快，没有换档拔片的哪怕你油门到底变速箱也会有一秒的廷迟之后再降档，等你转速上来了人家早跑你前面去了
评论发表于01-31懂家啊，看来也是个驾驶爱好者
回复发表于01-31我都不知道降档是干啥用的，都是用来升档，每次提速过后傻变速箱没有反应过来转速高，右手升几档转速马上就下来
回复发表于02-02
20款05两驱高配没有
评论发表于02-01
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