修好一个星期了，问题解决了。维修过程，配件换了链条和气缸垫，1.3T的链条是个稀缺货找了两天才找到原厂配件三千多（听说没停产之前八九百），气缸垫找了四天更稀缺五百多（没停产前两三百），换了机油，防冻液。还有发动机螺丝也坏了几颗，不好找原厂的，用的大众EA211发动机的螺丝替换的。从开始修到结束用了一个星期，花费7400。

多少钱弄好了？

有遇到过这种情况的朋友吗？才三年多的车

我的是电子摇臂坏了，停修理车半个月了。换的话一万二，还不加工时，唉，难找这配件。直接换发动机好了。草

你后来是怎么样解决的，花了多少钱？

我的也是，不到三年的车子

有钱人

我朋友都劝我早点卖了，因为1.3T的支生产了两年多，配件太少了，而且有些零件被配件商买断了，价格奇高而且有钱都不一定好买。1.4T2.4L的配件倒是比较多，问题不大。我让朋友问了一下车商，现在收车价大概五万左右，年底了解的可以卖七万多的纠结卖不卖，七万还能接受，五万确实接受不了，不知道怎么办了

我朋友店里这几天车子比较多，排队要排到春节后去了，这段时间还是可以开，只不过开车前检查一下防冻液量。有的车后备箱放机油，我的后备箱放防冻液后面修完了给大家汇报效果

还没有开始修，在朋友的店里检查的，如果只是气缸垫坏了，换一个气缸垫就行了不贵，主要是工时费贵。他给我报的一千多，4s店修应该要五千往上走。他叫我准备两到三千，抬下发动机如果有其他问题一并给我处理了