11年6万公里1.5自由舰

2012年买的人生第一辆车，运动版，1.5CVVT发动机，发动机型号MR479QN，75千瓦，134牛米。新车提车一个月水箱漏水，理赔。几百公里时候刹车莫名其妙踩不下去一次，两千公里气门室盖渗油，一万公里开始启动时发动机哇啦哇啦响30秒，然后发动机声音巨大！3万公里水泵漏水，2年左右空调出风口基本都碎了…前盘后鼓，两个前刹还是实心的…100码以上感觉刹车基本没有，隔音基本没有…优点就是省油，开起来灵活，车身不生锈。

同款自由舰1.3的，十九万几公里二十万公里不到，没有坏。省油，就是声音大点

1.5的少1.3的常见，我以前就是1.3最快能跑170多

这个是正宗的丰田8A发动机吗

拉线油门开着爽 现在都是电子油门 找不到那种感觉了

当年吉利为了买丰田的8a ，咄咄逼人本来说好1.5万一台发动机结果成交时候变成了2万，吉利一气之下自主研发了一台纺织的8a！20年风起云涌

04年的吉利豪情1.3手波三箱，新车做工就跟事故车一样间隙工艺真差，装配匹配度离谱。新车主驾方向盘和仪表台，座椅不在一条线上，要稍微歪着坐开车。这车现在还有活着的难得。便宜，发动机丰田的，变速箱青山的。自由舰就是老夏利的图纸只是改了大灯和尾部造型。底盘还是80年代那个。