虽然临近年关，但本田思域终端优惠却持续缩水，目前顶多3.2万元优惠，相比去年年底少了万把块钱，销量也确实出现了比较明显的下降。 注意，思域不是不值得考虑，除了同价位里它的配置稍微寒酸一点，其机械素质依然是比较突出的，有人拿国产可以买到2.0T发动机的紧凑级轿车，这个没意义，绝大多数车主都存在动力过剩的情况，而且现实生活中你几乎没有机会去测试发动机的极限。 这一代思域颜值逐渐向稳重靠拢了，内部空间比较宽敞，中控台改了家族化风格后，看着确实顺眼多了，10.2英寸全液晶仪表盘和9英寸触控屏组合，车机支持市面上主流功能，操作流畅，这些对于家用车足够了。 入门级是织物座椅，也没有电动调节等功能，但自动空调、车联网、天窗、USB接口、L2级别辅助驾驶都有了。 1.5T+CVT动力总成谈不上爆发力，但市区你还是收着点开，隔音确实差了点，这似乎是本田30万内所有车型通病。 家用考虑240TURBO劲势版，指导价14.19万元，全款落地价预估12.7万元，个别地方可能还可以继续谈接近4万优惠，走分期。 买思域看重的就是各方面比较均衡，谈不上某一方面更突出，但也没有硬伤，不像国产车那么凸显某一方面的特点。 多年来一直热销，也说明其在品控质量上得到了广泛的认可，春节后价格还会有进一步下探可能性，因为3月份才是今年价格战揭幕战。 最后，问一下大家，同价位买思域还是国产？ 【请到“懂车帝APP”查看投票】