01-24发布于:君越车友圈
君越应该是我看的最多,谈的最多,试驾最多的一款车。中意他的内饰,中意他的9at变速箱,中意他的车机搭载了8155芯片。 跑了三家别克店,其中一家去了三趟,一家去了两趟,一家去了一趟。 跑最多的这家店,差点就要签字交定金了,谈的最久的也是这家店。 之前说过,事情是这样的,第一天去谈价,说是免息贷款,五年贷款,两年后还款,后三年没有利息,这两年利息4s店承担。 也就是把1.4万两年利息从车价里减掉,并不是返现。不是掏钱,是减价,利息我还是交银行。 车价组成:裸车价+首付20%+贷款+组合套装(保险、保养)+税+利息。 我们当天没定,因为他说还可以找领导再优惠。 第二天我们打算谈谈再降价,谈了一下午,只送了各种东西,唯一不减价,谈了三四个小时,中间又试驾了一次,车真不错。当时我和我老婆确实没在意,也没算,只是谈比昨天优惠多少,最后实在降不动了,那就定吧。单子都按谈的写好,就差签字交定金了,我老婆说再算一遍。在降价的情况下,价格比前一天涨了一万多,我们俩算了好几遍都是多了一万多,然后我们又仔细核算了一下前一天的钱,原来利息是从车价减了,但是利息还要交,当时算的没加上要交的利息。 好尴尬,一分没少还加了一万多利息,谈了整整一下午,只能放弃。 我可以说是销售员算错了。 如果第一天没算错,按加了利息得算,也就选择了,之后又谈了两家,价格也差不多。 后面又看了亚洲龙,凯美瑞,沃尔沃,迈腾,帕萨特,ct5。不是内饰、质感差,变速箱不喜欢,就是后排空间受限,觉得还是君越性价比高,整体质感好。 我的感觉是这样的,对君越外观没有眼前一亮,但是内饰质感掩盖了一切,但是又担心买了后悔,因为外观还是觉得一般,没有亚洲龙,沃尔沃的眼前一亮的感觉。一直在纠结。 我又仔细复盘了一下这几款车,又看了懂车帝的各种测评,对于普通打工族来讲,没有完全的性价比,只有喜欢和适用。
君越先不买,有很多问题,等明年改款了再买,比如燃油模块问题会自动熄火,很危险的,还有电瓶亏电问题,三天不开没电
你咋这么确定,你有君越车吗?
25天没开等我回去看看亏电嘛
现在的美系可不是之前的美系了,一味的靠降价换销量的同时,质量一直在下降。何况美系还有个最大的问题就是电控问题,应该属于通病。老百姓买车,最主要还是选市场销量大保有量大的。能选到b级车了,还是看看标杆迈腾和凯美瑞吧。
然后任由他们宰吗?通用的溢价是这些个里最低的。每年通用也卖出去几十上百万辆车,就算1%的车有问题,那每年都至少有将近一万人在懂车帝上喷。小概率问题都变必现问题了
看了下新款凯美瑞差点给我看吐了,太垃圾了真的,前脸跟整容失败一样,b级车看着跟卡罗拉一样大,内饰也是十年前的风格,做工粗糙,我只能说一无是处
我觉得人的本性就是得到的不是最好的,你不管买什么车,买了以后你都会觉得可能别的什么车会更好!新君越的外观只能说没有什么亮点!我觉得应该是一辆好车!
我去年看车,也是看了很久,从七座看到五座,从30看到20,最后提了一个落地不到20的车。GL8,威然,M8,奥德赛,XT5,昂科旗,途昂,揽境,途观L,探岳,反正自己觉得满意就行了,感觉车子这东西够自己用就行了
放弃昂科旗当时考虑的是动力不太行,通用的变速箱不放心
说实话 天逸怎么样?选个吊车把我选不会了,探界者,cx-5,途岳,途胜,天逸,研究一圈下来 都有毛病 毛病还不小 感觉这些车连我的破英朗都不如(不过四年了啥问题没有 是挺省心的)想听实话 天逸到底怎样?能不能说一下缺点 看我能不能接受!
买ct5多好
后排空间受限,后驱轴导致台面高,主要是后排坐上顶头,同事刚提的
看看508也行,不知道你喜欢法国车吗,林肯都看看
@大鸣ing:后排空间受限,后驱轴导致台面高,主要是后排坐上顶头,同事刚提的
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