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用户8106938791191
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01-24发布于:理想L9车友圈
【问答】
理想为什么不出一个大电池,小油箱的车型呢?大电池在100度的样子,能在市区跑400公里左右,满足城市一周内的基本通勤,充电次数少,还能保护电池!油箱在20升左右,满足在高速上能续航200公里,这样可以在路过服务区的时候,根据实际情况选择加油还是充电,一般50公里内都会有服务区,这样绝对不会出现在路上当机的情况!这种方案明显解决纯电的高速续航焦虑,还能带来电车城市使用的优惠和便利!更能适配当下的用车环境!
理想L9
洢洢东望
理想L8车主·新提车
我的理解是缩小的油箱空间是否能装下那么大的电池
Qiss丶
现在30度都卖你四十几万,100度电池成本翻一倍那不得卖你七八十万?
鸿园奇石大理石画收藏馆
万
那样能耗高,油耗高,一般人就接受不了
风清扬204720369
普遍增加到60以上,和去年40的基本一致
用户7440520854173
理想L9车主·新提车
大电池成本就上去了,还不如直接再把电池加大一步到位做成纯电车型。小电池+增程才能节省成本降低造价。
B54110滨
以后会,过去电池贵死了
Josh236
我出个主意,你买个纯电车,再买个柴油发电机放后备箱,需要的时候直接启动柴油发电机~相信我,你可能到开到报废都不会需要它
国祸之光偷油迪
坦克300车主·车龄2年
扛着100度电池,再带着发动机,这新能源可真新
专注灌水三十年
宝马X7车主·车龄3年
电池大了利润从哪里来
哈伲常州 · 奇骏车主·车龄13年
再多出二十万,会给你堆一百度电的
墨子22914310
.万
实际上 这个65升的油箱也就能跑500公里 油箱再少 跟纯电没啥区别了。
用户9578008206903
沃尔沃XC90车主·车龄5年
家里没桩嫌充电频率高,就不要买插电或者增程车呗。就这么简单。
用户5259562117754
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
高速200不够,个人觉得500还行
ಡωಡ6880
增加电池相当于增加成本,把油箱整大一点,他能花几个钱,广告宣传出来的满油满电续航就高了
仿佛在大前天
既然有增程器了为啥只要个小油箱呢,
JOJOSAMA864
搞100度电他也跑不到400km,能跑300顶天了
虎溪369
等以后换固态电池吧
黑豆2111
确实,感觉大电池,小油箱也符合大部分人开车需求。。
Lreadying
理想L7车主·新提车
电池大了成本高 油箱才要几个成本
墨鱼拔枪
去年电池还在50万到60万一吨的时候你出大电池版本怎么定价?电池便宜了以后肯定会改的
马德里枷锁
雅阁车主·车龄5年
太贵,割不到韭菜
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