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    宋Plus-Dmi FSD更换感受

    01-21发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    坐标云南昆明,我是2023年3月份提的宋大妈,当时还正好赶上了优惠6800的活动,这车开了也快1年了,跑了差不多17000多公里。因为比较喜欢车吧,自己开过的车也不少,奥迪、别克、大众、丰田、本田包括国产的一些车都不在少数,说实话我个人还是比较喜欢开德系车,因为德系车的底盘确实能给人一种很稳扎、很安全的感觉。咱宋大妈这车我自己开下来的感受就是:1、底盘实在拉跨;2、远光确实不行;3、喇叭比较难按;不过除了这3个缺点以外,好像也没啥好喷的了。 之前一直期待着宋大妈马上要出一款FSD可变阻尼避震器,因为当时也看过不少唐大爹的FSD的测评,总体来说还是比较期待的。一直到去年12月份的一天,偶然看到懂车帝车友微信群里的消息,车友说APP商城里上架了宋大妈的FSD,我赶紧到APP上查看了,然后没有犹豫,马上下订,对,一秒钟犹豫都没有。优惠后一共花了3500块大洋。现在看我秒定还是正确的,因为刚订完,其他车友在犹豫的时候FSD已经下架了。就这样,满怀期待一直等一直等,期间也问了不少次官方客服、4S店的售后等,都是说因为是预售商品,可能时间要等的比较久。 突然,时隔一个月,1月20日中我接到4S店的通知,说是我的FSD已经到货了,让我去安装,我当天下午就赶紧开车过去;到了以后4S店的工作人员说,这东西安装下来得小半天,让我第二天来取车。 1月21日,也就是今天中午通知我安装好了,我就去取车了,然后去做了下测试。 步入正题,说说我测试下来的情况。 首先,省流版:FSD到底值不值得?我的感受:值,很值!底盘质感的提升非常明显! 其次,说说我自己测试的情况吧。 测试项目:颠簸路段(减速带)、十字路口掉头、70码急刹、红绿灯停车测试点头问题。 ✅颠簸路段:我在汽车城里找了一条有减速带的路面,注意:不是单个减速带,是连续减速带,粗略数了下大概15条左右吧;因为是汽车城里,这个减速带估计也是给车辆做测试用的。我大概低速5码左右的速度开到减速带上,车辆很明显的不像以前开船左右摇晃很厉害的样子了,有颠簸,但是你能很明显的感觉车是稳的,不会摇来摇去,尤其中后段时候更明显。打个比方吧,没换之前一杯水可能能洒半杯甚至三分之二,换了以后可能就洒了三分之一。 ✅十字路口掉头:说实话这个也是我比较关注的一个测试点,因为没换的时候,转弯尤其是掉头这种180度大范围转弯的时候,宋大妈的侧倾是很严重的,如果速度快点,车里的人能被甩出去。我找了几个不同的掉头路段,有直接掉头的、有高架下掉头的,实测感觉侧倾问题能很有效的解决,侧倾不严重了,甚至速度不要太快的情况下没有侧倾感觉了。这点上不仅仅是我的感受,家里人坐在副驾也说比以前稳的多了。 ✅70码急刹:找了一段安全路段,在确认后方无车、安全的情况下,我从70码点了几脚刹车刹到25左右,整个过程中车辆姿态很平稳,不会像原来那样头是完全下压的,人也不会突然一个劲往前倾倒,整个人全程基本都是稳稳的在座位上的。这点让我非常惊喜,甚至一瞬间让我有一种开德系车的感觉。 ✅红绿灯停车点头测试:这个和上面70码急刹也是一样的,主要看车辆是否点头。实测在红绿灯前点刹减速直到刹停,整个车辆姿态很平稳,有点头,但这个点头已经是完全很正常的刹车点头了,没有以前那种人突然往前倾倒的感觉,很稳。 📝结论:这套FSD肯定没有比亚迪的云撵厉害,但是个人觉得真的比以前提升了不少。从目前我测试下来的情况看,宋大妈的这套FSD挺值的,如果车友们对驾驶质感有一点点追求,那么买这套FSD绝对不会后悔。 ❤️因为我不太会写文案,也不会拍视频和剪辑,只能简单的文字描述下自己的真实感受,但也都是最真实的感受,希望能给各位车友做下参考。

    作者提到的车系:


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