4万公里在4s店换的火花塞。感觉还能坚持

查了类似的新火花塞，也是ngk，不是同型号但是差不多，80一根，但是在外面换还是不放心

起亚智跑开了11年，跑了12万公里。从来没换过火花塞

外面专修店换原厂的我花了500块

凯美瑞十八万公里第二次换，才花了300都感觉怨

我不是宝马车，本田雅阁 现在开了10万公里了，都没换过火花塞，也不知道什么时候该换

换就是了，又不贵，这钱没必要省的。

你是大冤种啊开8万都没问题。而且火花塞去外面换个国际大牌的价格便宜一半。

算个屁，我2万公里 卡宴4S店火花塞600一根好像花了我3000多，小保养5400，我才是那个怨种。

六缸大宝马在4S连工带料换6个火花塞花1400有什么好冤种的

这看过去已经烧糊了，我垃圾奥迪还2 万换一次呢，换下来挺新的，感觉更冤种。

我两万公里的时候就被ssss店要求更换火花塞，我说才两万公里，不用说换，检查都没必要，肯定和新的一样，现在快四万公里了，每次保养都要我更换火花塞，看兄弟你这换下来的战况，我感觉五六万公里再换也不会熔断

我的都是自己换，买一套扳手300多终身可以用

我8万公里没换。数据流正常就行

我的12万公里才换拆出来后感觉还是新的。

十万公里没有换个，车子点火好好的干嘛要换，了解一下火花塞的工作原理你就知道了

手册不是要求2万换么？b48发动机

发现都是原厂冠军4s给ngk,我是感觉油耗加了15%

大几十万车为了省1000多，到时候发动机有问题质保期不给你修，你就哭吧。

我途观24万公里没换火花塞，照样开得好好的

2万公里一次960含工时费