搞不明白为什么交付下降

海豹订单破十万，年后涨价。这个笑话到现在还依然好笑

前年海豹的订单现在还没交付完呢！ 仰望一个套路。 厂家宣传的订单数量打三折就是真实订单。 下一个是宋L。 不过比亚迪还不是最会吹牛逼的，零跑C10上市前10万订单，一年了，卖了不到30000。也就是说实际订单也就一二折。

实际产量没那么高，前面交的很多是储备的。

你说订单少，那么我12月下定的，一月份不应该交付出来嚒。故意控制产能，把十二月订单分去二月份交付的话，那就是饥饿行销，怕后面数据不好看…

100万的车哇，下馆子呀，质量不过关就GG了

这么多高潮的啊？就是越野版三月出来，调整产线而已啊

不知道真假刚刷到的

1月份不是正常的吗？2月份照样低。而且这落地120的这销量还是国产，你还嫌少啊？

一个问题多在厂内改改方便，还有一个假订单

这车花里胡哨的还卖那么贵，这呢卷的车市不会有销量的

在汽车城看到十几辆U8停在那里，原来我这个四线城市这么富裕！那么多人买这车

暂时产能有限，逐渐增加出口（出口的没要求必须购买交强险）。明白了吧

一周 300 还不行啊

你可以看看卡宴 揽胜 也下降了。1月基本都这样

n7订单好几万，现在累计交付还没达到

你以为呢，饥饿营销，其实已经造过了，只是没有出厂

一月二月工人要放假了，基本都降低排产了

套路，自媒体等一堆车评人和死忠粉，公司车交付一波就凉了。

产能不足，传说好几万的订单，估计都等着呢吧

车评人不够了