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已行驶20万公里比亚迪e2总体验
2024-01-17发布于：比亚迪e2车友圈
我的21款比亚迪e2是去年3月底提的车，5月正式开始跑双证网约车，至今为止已经跑了20万公里了。前几天我接到了一个68公里的长途单，当时表显有42%的电，显示续航有140多公里，我想着就算是打对折也能把乘客送到目的地，就没有去补电。高速全程也是压在100码以下跑的右边慢车道，在下高速后距离目的地还有9公里的时候，电量显示还有14%，我想着正好送到了终点有个充电桩补电，结果在一个上坡处失去动力，电量一下从14%垮到了0%。当时我心里是一万个卧槽啊。最后与乘客商量免去她的高速费，结束计费，她自己找人接走，我就顺着山路的坡道往下溜，找了个小卖部跟小卖部大爷商量用插线板充点电（还好我随车充一直放在后备箱里），在那硬生生充了4个小时，充到了15%，然后慢慢溜达去县城快充桩充电（为了感谢大爷给了大爷50元现金，总比拖车便宜）就在1月16日晚我10点钟收车，开到快充桩去等11点的便宜电，开着暖风在车里玩手机，车电量到了14%的时候又上演了续航清零的故事，还好我这次在充电站随时可以充。在这里提醒大家，不要尝试跑极限续航，表显20%电量的时候就要找充电桩充电了。还有个题外话，18万公里做保养的时候服务顾问告知我后减震油封漏油，属于橡胶件正常老化，更换一对500多块钱。8万公里的时候前轮偏磨，换了轮胎做了个四轮定位好了。再就是倒车影像有偶发卡顿，倒车不要过度依赖倒车影像。除此之外正常保养使用。欢迎大家讨论
作者提到的车系：
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一个月流水能跑多少
评论发表于2024-01-24流水一万一左右，成本一除落个9000多吧
回复发表于2024-01-25那你一个月大概跑多少公里
@黄瓜粥hjz：流水一万一左右，成本一除落个9000多吧
回复发表于2024-01-25
你好，问下这车电池是42度，元是50度都是400续航，差七度，e2满电能跑多少公里！夏天不是冬天！
评论发表于01-23以前新车的时候夏天开空调二档风大概能跑个280左右
回复发表于01-25好的谢谢！
@黄瓜粥hjz：以前新车的时候夏天开空调二档风大概能跑个280左右
回复发表于01-25
牛逼啊，车都已经跑回本，还有谁说电动车不保值，出来聊聊。
评论发表于2024-01-20要是考虑车开个三五年就换的，真不要买新电车，可以买个二手电车开开，前任车主已经替你亏了，你再转手也不会亏太多
回复发表于2024-01-21有道理
@黄瓜粥hjz：要是考虑车开个三五年就换的，真不要买新电车，可以买个二手电车开开，前任车主已经替你亏了，你再转手也不会亏太多
回复发表于2024-01-21
我的也是出行版21款的十五万公里空调不制冷了有没有同现象的
评论发表于2024-10-14有两种可能，抽空加氟，还有散热器被虫子糊住了，我也是空调不行了，有次追尾别人前面修了一下，4s店的人说我的冷凝器表面被虫子糊住了，把冷凝器冲洗干净了，然后抽空加氟空调效果就又好了
回复发表于2024-10-15我的是有时候制冷有时候不制冷，去维修点查了一下是压缩机有问题
回复发表于2024-10-16
电池有问题了才会断崖式掉电，我从来没有出现过这种情况，但我一般不少于20%就充电，有几次跑过10%以下，最少跑过剩4%的电，电量下降也是很稳定。
评论发表于2024-02-24磷酸铁锂一致性差，我从来没充过慢充全是快充，去4s检查了也说没问题，叫我用慢充充了一次就没这个现象了，服务顾问说一个月至少要充一次慢充
回复发表于2024-02-24我一直用的慢充难得跑一两次长途快充。怪不得续航很线性。
@黄瓜粥hjz：磷酸铁锂一致性差，我从来没充过慢充全是快充，去4s检查了也说没问题，叫我用慢充充了一次就没这个现象了，服务顾问说一个月至少要充一次慢充
回复发表于2024-02-24
20万公里后，正常续航感觉打几折？
评论发表于2024-01-176.5折吧冬天，看到了春天会不会好点
回复发表于2024-01-17我四年五万公里的e1零下五度是五折多续航
@黄瓜粥hjz：6.5折吧冬天，看到了春天会不会好点
回复发表于2024-01-17
有几次开到百分之1 没动力了，慢慢走到充电桩
评论发表于2024-01-19尽量不要跑极限续航，到了20%就要找充电桩了
回复发表于2024-01-28试过开剩下1公里到充电站，手抖冒汗了
回复发表于2024-03-18
纯电平台的还是不一样，电气化部件要好很多
评论发表于2024-01-28你的是啥车？
回复发表于2024-01-28啥车？
回复发表于2024-04-07
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