奥德赛一万一千公里感受分享

时光如梭，转眼间奥德赛已经陪伴我的家庭已经两年了，从当时看到改款时的激动，到迫不及待提到爱车，再到现在奥德赛完全融入到我们的生活里，已经过去两年了，但那种新鲜感从未褪去。 我的家庭用车频率并不是很高，到现在才行驶了一万一千公里，当时选择奥德赛， 第一就是他的空间，我有两个孩子，平时都当大四座车使用，出行时，巨大的二排空间，不像其他的车型那样捉襟见肘，大宝二宝吃东西，换尿不湿都非常的方便，特别是座椅放倒，再把腿托打开，简直就是一张床。有时大宝玩累了自己一个人躺到三排睡觉很是惬意。再有就是车高，我喜欢把驾驶座升到最高，视野好，头部空间还不顶头，这是大部分车型都做不到的，即使7座情况下，乘坐空间也不会显得拥挤，后备箱也能装下不少东西。 第二就是他的油耗，得益于本田的immd混动系统，平时市区油耗在五六左右，高速巡航七左右，国道走走停停最省油，最低我开到过3.7 第三就是他的使用成本，都说日系车的保养便宜，买车，厂家送了六次保养，头三年不怎么花钱，只不过我用车频率低，但还得半年保养一次，我觉得有点浪费。我问过天喵养车，花钱的话一次也就不到400，用车成本相比涡轮增压要省下不少费用。 第四就是他的品质口碑，众所周知，日系车是出了名的一车传三代，不怎么会坏，我承认这车皮薄，地盘松散，加速垃圾。但架不住他品控好，三大件稳定啊，这是经过市场长时间检验的，过日子家庭，经不住一年一小修，三年一大修，更何况涡轮增压和自然吸气8年以后的发稳定情况，远不如自然吸气的车型。 第五就是他的外观了，为什么把这点排在最后呢，一个有担当有责任心的男人，怎么会把外观，颜值放在首位，庆幸的是奥德赛非常精准的把这五点都兼顾到了，改款后大气的前脸，运动的车身，以及那充满力量感的腰线，再加上帅气的尾灯，熏黑的轮毂，我被他的颜值深深折服。以上就是我对爱车的评价