如果砍掉,对雪佛兰的国内品牌声誉是巨大打击!偌大一个厂家,像儿戏似的,工信部目录赶在广州车展前匆匆申报了,转回头又说不上了?!戏弄大众呢?!消耗本就不多的潜在购买者?!再者,国内雪佛兰还真的迫切需要巡领者来重振品牌,逆风而上!不然就靠低廉的科鲁兹苦撑销量吗?或者靠太浩、萨博班?!对国内雪佛兰来说,巡领者真的是承上启下重振雄风的关键车型,说不上就不上了?!真心不懂国内通用雪佛兰的领导们怎么想的?! 而如果延迟到25年才上,那就是错失良机!那时的竞争对手又要增加很多!
先搞清楚为啥推迟!在评论
巡领者不出来打口碑,太浩赛博班就没人关注,想打suv市场就得巡领者出来先站稳脚跟,继而推出太浩打高端市场
此时不上,更待何时
作死一直是上汽通用的基因,目前看好像换了老总也没改变这边
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