01-13发布于:星越L车友圈
谈谈更新完2.0车机之后的使用感受,好的不好的都有,不过讨论的缺点多一些。 系统部分: 1、自动亮度 1.5系统的时候,自动亮度比较灵敏,调整的观感和手机差不多,相对比较舒服。2.0系统之后感觉自动亮度失灵了。 2、随车速调整声音 1.5感受不到声音调整变化,2.0在车速50-60左右之前音量会突然变化,调的很诡异,声音变化过一次之后给关掉了。 3、语音控制 语音控制相较1.5有极大的提升,但是又没有那么智能。 比如: :你好,吉利 :打开网易云音乐 :每日推荐 :播放音乐 按照道理来讲应该播放网易云的每日推荐音乐才对,但是说完播放音乐之后直接播放的是默认的爱趣听。就很怪。 4、系统流畅度及提示音 2.0完胜,提示音变得也比较好听(完全主观)。 5、系统界面 见仁见智吧,可能要习惯一段时间,之前中控卡片式的挺好。能换壁纸,副驾驶没了广告,好评。希望官方能多出一些类似于苹果或者小米自带的一些具备日间和夜间两种形态的壁纸。 软件部分: 1、爱趣听/多媒体 1.5版本时候,打开爱趣听,只有原始车机自带的一侧dock栏,但是现在2.0多媒体集中在一起了,出现2层状态栏,左侧位置很臃肿,驾驶员位置观看观感很差。 2、手机车机互联 新增这个软件很好。但是小米的carwith适配不好,连上之后车机显示比较模糊,差评给小米,等后续看看小米更新后使用状况。 硬件部分: 硬件和更新没关系,说一下用车过程中我遇到的一些情况吧。车速在120左右时遇到过一瞬间刹车踩不下去的情况(脚感类似于刹车踏板下面放了个铁块),然后第二脚又恢复正常。车速四五十的时候也遇到过这种情况,尤其是一次下坡时候,踩刹车踩不下,第二脚才踩下去,一身冷汗。 出现概率:非常偶发,不频发。去4S店保养时候反馈了这个问题,保养人员复现不了。 说到保养,刚把我车开进4S店修理区域,看见旁边一台雷神正在换变速箱,问了修车师傅,他车开了多少公里,师傅说2万多,我说,卧槽,我也2万多。有点怕... (放张变速箱的图,请大家看看变速箱吧) 其他到没发现什么缺点了,综合来说没有变速箱的问题的话,100%是一台好车。
大胆猜测一下,更新2.0后,明显改善了时速48-50左右的顿挫感,有没有可能厂家已经发现了变速箱的一些bug.这次2.0更新,悄无声息的优化了呢!
是好了一点点,但还是有可感知顿挫
我是没感觉出变化,发动机声音听着还是憋的慌
我的快两万了,保佑跑长途别出问题
过年回家要开1000多公里,希望别把我仍在路上就行了
刚提的车1700公里去女朋友家过年
我不升级可以吗?
不升级不影响使用,更新后有些习惯变了,要适应适应了
可以的,不过后期应该会有4S店的人经常提醒你升级,毕竟老系统会被淘汰,吉利不运营还能省一笔,厂家会敦促4s店的人完成指标
还有一种情况不知道你们注意了没,以前只有在高速上偶尔有单发动机驱动的情况,现在没在高速上都能出现这种情况,而且几乎每次开都会出现,不知道是什么逻辑。
冬天,小动力电池亏电,启动不了电机,只能单靠发动机,我的到冬季车也是这样,油耗直接比夏秋季高了3个
亏电的时候不是应该给电池充电那个绿色的条也有吗,说这个单蓝色条说明也没给电池充电啊,而且我再深踩一脚的话,电机也会发动提供动力。油耗倒没提高那么多,一个吧,正常。
@sxwnmen:冬天,小动力电池亏电,启动不了电机,只能单靠发动机,我的到冬季车也是这样,油耗直接比夏秋季高了3个
兄die,刹车踩不下去是你踩刹车的时候遇到颠簸 脚稍微离开了刹车踏板,所以会继续踩而踩不下去的情况,只有第二脚才能踩下去的 所以碰到这种情况不要慌 等踏板回弹后第二脚就好了
这个确实搞不清,但是出现的次数也不少。
跟你说说为什么: 1. 这个车有动能回收,只要你踩刹车或松开油门,这一功能就会启动,具体来说就是车轮会让发电机反转发电,所以会有一个一个拖着的力。 2. 当遇到大颠簸时,反转机制会立即断开对发电机进行保护,反转的拖拽力消失。 3. 你踩刹车=刹车力+反转拖拽力,而遇到颠簸,拖拽力会消失,所以你会感觉突然“加速”,而颠簸解除之后,反转发电会重新介入,你感受到的“正常刹车力”就会恢复。 4. 所以,遇到大颠簸时你要稍微多踩一点刹车,防止他突然前冲追尾。这是系统设置问题无法克服的。
@ascfkxtt:这个确实搞不清,但是出现的次数也不少。
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