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01-13发布于:五菱之光车友圈
全网都是颗粒捕捉器堵塞的现象,已经波及到了多个车型,今年将大面积出现颗粒捕捉器堵塞。给购买燃油车的人凭空增加了多少用车成本?这个国六到底靠不靠谱?是不是不切实际?
五菱之光
FlCoo
难道是为了增加加油站收入,然后增加税收减少碳排放
JOJO万金油
冒险家PHEV车主·车龄2年
我那台21款1.2t卡罗拉,好像没遇到过堵塞
baitx
买cx5
你也吃这个啊
万
当然是国6不靠谱
wydechuaq
马自达CX-50行也车主·车龄半年
给马自达点销量吧全系没有颗粒捕捉器可以放心购买完全不用担心日后养车成本的增加
摩的大镖客Ben
无极 500AC车主·车龄2年
反正我的22款名爵mg5手豪没有颗粒捕捉器
更精彩的活6V5q
这是五菱之光都带颗粒捕捉器啦
阿文loes
定这个标准的是不是间谍?
小尾巴大灰狼1
政策逼着企业技术革新。 企业想继续发展,就得拿出点实力来。
大胜进口车
本来21年想换车,那会儿全部都装颗粒捕捉器,一直忍到现在没换。努力使劲儿买平行进口车
拉登和小虫子
国六排放就是跟欧洲那边学的,好的学不来,非整一些不切实际的
亲切小羊N2T
主要是燃烧不充分吧?那么油门大点或者多跑高速可以吗
灵敏葡萄2K
救护车慢吗?2年堵一下
外向百灵鸟N
奔驰S级车主·车龄17年
还是老车好,省心,
爺氣如風300
途观L车主·新提车
你得先搞清楚这玩意是怎么来的
L.
颗粒捕捉器堵塞:设计缺陷:坑害消费者
蓝色骨头194698539
世界环保靠中国
不懂车的钓鱼王
就福特的车好像没看到堵
名字是啥吗
还好我不换车
夜空326
是不是国六标准超越了目前的发动机设计制造能力了,只能通过加装颗粒捕捉器满足排放标准
Alexgao2013
理想L7车主·新提车
所以聪明的人会买纯电或者增程
回复楼主