特斯拉的售后揭露了4S店的内幕，原来真相是这样！！！ 为什么说特斯拉官方的售后服务揭露了4S店的内幕？因为它做到了明码标价，直接让传统4S店的维修报价暴露了水分。 在特斯拉售后中心，每一项服务的每一个项目都会明码标价的贴在服务中心，不存在经销商胡乱报价牟取暴利的情况。这还不算，相比传统经销商，特斯拉的售后可以说是不惜成本，只为得到客户满意。 特斯拉在四年8万公里的整车质保期内，可以随时享受官方服务中心的免费车辆基础检查，而且还是不限次数的那种，而基础检查就包括了空调滤芯、轮胎以及底盘电池检查等多个检测项目，而检查过后如果没有需要维修或换新的零件，特斯拉不会找各种理由收取费用。 因为特斯拉的售后维修跟传统4S店不一样，它不考验绩效业绩，对他们来说更重要的是车主体验的满意程度，所以也不会出现传统4S常见的存在隐性消费或强制推销的问题。 特斯拉还专门为车辆轮胎提供的售后服务，听着简单，但却包涵太多各地出爆胎的情况。如果你在行驶中出现了爆胎或其他不安全的情况，虽然特斯拉没有备胎的，但它可以提供80公里以内免费的拖车救援服务。而且比传统4S店人性化的是，如果你在高速上出现了这种情况，拖车前先拨打特斯拉的400电话提前报备，他还能给你协助报销最高800元的拖车费用。 如果你的车在质保期内出现车辆无法驾驶或其他意外故障情况，特斯拉则可以免费帮你把车拖到最近的服务中心进行维修救援。主要是这项服务还不限制公里数，之前就有位车友自驾西藏和新疆的时候，空调突然出现了问题，拨打了特斯拉的400电话，客服为了不耽误车主的行程，直接给车主以及随行人员订了下个目的地的单程机票，技术人员坐飞机来拖车，由于车主下一站的目的地是乌鲁木齐，于是特斯拉把车修好以后，又把车给车主送到了乌鲁木齐。简单吧粗暴吧，如果是传统经销商，且不说费用，他们压根都不会去。 所以，这么一对比，就能够看出传统经销商的售后到底有多少内幕了，那么你们都有哪些特斯拉售后的独特经历呢？你觉得特斯拉的售后服务靠不靠谱呢？快在评论区探讨一下吧。