买领动3年，小毛病不断！

我是20年9月20购车，型号是20款领动1.5L，分期10万6千落地，买车至今3年零3个月了，里程2万6千多公里，只是上下班用所以开的不多。 买车的第一年空调旋钮就坏了，第二年打方向盘异响，这两个问题在质保期内，所以就都找4s店索赔了。但是换完方向机没多长时间就出现方向盘跑偏的问题，4s店表示是人为造成，不在保修范围内不能所配，所以自己又去途虎做了四轮定位。 头两年还偶尔打火打不着，就是冷车时打火每次都能打着，但是刚熄火后再打火有一定几率打不着火，会看到发动机转速指针乱跳，发动机有突突的声音，然后再打一次火就能着。但是这个问题到第三年就没有了，我始终不知道是哪里有问题。 开到第三年刚出保修期，车子出现冷车启动有“突突”的声音，加速时也有，这个声音听着心烦，所以去了4s店检测。一共两个师傅来给检测，第一个师傅说是拉缸了，还用内窥镜拍照片给我看，确实缸壁上有非常细小的划痕，但是他又说自己不能确定是拉缸，而且师傅话里话外的意思是我自己在外面保养造成的，4s店不会保修发动机的（发动机保修5年），非要我出具报告证明我买的机油是真的，哪个师傅给我修的一些证明，我懒得跟他解释了。后来他又找他们技术总监确认，总监说不是拉缸，听了一会说是压缩机异响造成的，由于出保了需要自费3000多。我感觉不靠谱，怎么可能压缩机会坏，车子制冷是正常的。所以又去外面修理店找熟人看看，修理店师傅还是挺有经验的，检查后确认是曲轴轮坏了，换了曲轴轮就好了，费用350元。我仔细看了下坏了的曲轮轴，中间的橡胶层都裂开了，这是质量问题。 师傅说曲轴轮轻易不会坏，何况我这采跑2万多公里，老的现代车也有三四十万公里还在跑的，我这就是赶上车的质量不好了。 买车这三年，车没啥大毛病，小毛病却也不断，也是够累心的，问题是我跑的里程还不多。而且四轮定位和曲轴轮更换都是在公里数不大的时候。希望这次修好了以后不会在出问题了。 领动这车得益于CVT变速箱加持，开着还是挺平顺的，但是动力不强，底盘太晃，20款较老款减配了很多东西，感觉以后再换车不会考虑韩系了。