01-11发布于:理想L8车友圈
#提车日记📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 #我的用车开销总结 续航WLTC,官方充满电续航标的是183公里,实际冬季用车体验下来,在60公里到100公里之间,加上空调加热,如果跑的勤的话,基本上要一天两充,如果跑的不勤,一天一充,真实的体验下来,183公里有点虚,而且还是WLTC,如果按照CLTC的话,那就虚的更没边了,基本上刚充满电100%,跑一小段路就快速掉到150公里,有30公里的衰减,非常匪夷所思,还是希望车企实事求是,不要夸夸其谈。 这个太虚了,如果换烧油模式的话,油耗太高了,跑高速10个多油,而且速度越快越费油,这个续航如果只有几十公里这种太鸡肋了,这种增程电车真的是脱了👖放批,还不如直接上一个大一点的纯电续航的,虽然虚,至少实打实的省钱啊 比如我在北方,我家里没有家充,我去外面的充电桩充电,充满电的花费(含服务费)要50块钱,其他品牌纯电的电动车充满电也差不多50左右,而且照着600公里大续航折损到400公里也是合适省钱的,这就好比你加100公里的油和加600公里的油花费的是一样的,这不是脱了👖放pi是什么?
我浙江,温度0度,开座位加热,跑高速均速110公里/小时,183公里续航能跑170公里。
0度不开空调吗?
开座椅加热
@可可可1616:0度不开空调吗?
降温对于电驱的车打击很大。油车好点。纯电车在低温环境至少5折或以下。续航600在低温环境能跑300不错了。电加热很耗电。有热泵的好那么一丢丢。如果不满意车子就置换其他品牌纯电