我的车有,但基本没用过,也就试下这个功能是不是好的时候用过
因为MPV后备箱是向后翻开的,不像轿车往上掀开的。所以为了防止不小心感应到路过的人,这种往后翻的MPV和SUV一般不太给设置感应尾门。而且感应了之后人要后撤,很尴尬的。再有如果后面有障碍物就蹭了。 即便有,一般也设置成只有带钥匙或者带着管控这台车蓝牙钥匙的手机才可以操作。
主要是感应尾门用习惯了,真蛮实用的,就像小鹏能语音开启尾门我也能接受,但是很多新能源车就没想过提供解决办法,就很奇怪
嗯。还有我家里这些用惯电吸门了,追光的门老关不上。来回磕。我说这样吧,你们都先关门,我最后关。关门的时候开点窗缝。密闭性太好了?
@用户5109931599292:主要是感应尾门用习惯了,真蛮实用的,就像小鹏能语音开启尾门我也能接受,但是很多新能源车就没想过提供解决办法,就很奇怪
昨天终于去看了X9,说实话,车毕竟也是商品,商品必然有以下几点: 第一:价格。一分钱一分货,千古不变的道理,你想三十几万就买到六七十万甚至上百万的品质,那无非痴人说梦罢了…… 第二:性价比,这个确实是要考虑的,同等价位,品牌、质量、配置、大小等等 第三:适用性。每个人的需求都不一样,每个人的审美也不一样,适合自己的或者自己喜欢的就好,没有对错好坏 第四:没有完美的商品,每个汽车品牌都有喜欢的人,客户群不同,用户画像不同而已,经常看网上评价“XXX垃圾”、“XXX秒XXX”……,实际上当年宝马烧机油一样有很多人买,说奥迪毒内饰也不一样有人买,又说特斯拉刹车失灵还是有人买,说理想什么断AB,销量也不差……,拿自己的一丢丢见解和喜好去统治批判他人,有和客观性呢?庸人自扰、刷存在感而已罢
了解一下人家本国的售价,车就是这个价格,你说的品质那都是你的智商税
鸡肋功能,记得有个蔚来车主给我显摆感应开门,踢了5、6脚都没打开,那叫一个尴尬。
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