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    01-08发布于:ZEEKR 007车友圈

    #极氪007试驾体验前两天试驾了极氪007,下面只说干货: 1、我试驾的是四驱智驾版,选装了100度电池、智能感应门、20寸轮毂套装,算下来应该是259900+20000+12000+16000,合计307900元。但是如果我买的话,我会买后驱智驾版选100度电池,229900+20000,合计249900元,性价比最高; 2、车辆的运动底子很不错,前双叉臂+后多连杆不是盖的,而且方向盘、加速性能和CCD电磁悬挂都支持单独三档可调,从舒适到标准到运动,差异挺明显的。如果你喜欢驾驶,那极氪007一定能让你满意,四驱版零百3.5秒,后驱版选了100度电池的话,零百5.4秒,其实也足够用了; 3、空间比想象中好,我身高180cm,前后排都不会顶头,后排一体式大玻璃的开阳感很不错,后排中央地台略微有凸起,基本不影响乘坐,后排座椅靠背不是那种软乎乎的设定,但是也不算单薄; 4、储物空间很不错,有个细长的前备箱,四个门板的拉手都是封死的,下面的储物槽也挺大,中控有2个50W无线快充,后面有个抽拉式的储物槽,副驾驶手套箱是电动开关控制开启的,后排中央扶手里面有个可折叠的杯架,还有个盖板,里面也有2个储物空间; 5、车机很好用,高通8295芯片很流畅,15.05英寸的OLED向日葵屏显示效果很清晰,3D渲染很流畅,有一点设计很好,那就是在屏幕的最左侧有一列常用的功能按键,可以自定义,比如后视镜调节、手套箱开启、灯光使用等等。另外,方向盘下方还有一排常用功能的快捷键,包括自动泊车、360全景,很好用; 6、指尖泊车功能真是让我开眼了,完全打破了常规的水平、垂直、斜列车位的限制,面对复杂的停车位场景完全不用担心,成功率很高; 不得不说,极氪007确实是20-30万级豪华纯电轿车的卷王,这个价位该有的、不该有的基本都有了

    作者提到的车系:


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