手动挡，上地库，坡道起步，难

新手刚驾照出来吧哪有半联动再给油的，中国的教育机制是学的和实际就不是一回事，一秒钟放手刹左脚离合右脚油门同时动作是一个手波司机对手波车最起码的尊重

上坡起步需要掌握的技巧是认识到离合器的结合点，找到这个点了，就很容易掌握半坡起步。结合点的特征很明显，起步时踩住刹车，挂一档，慢松离合器，动力逐渐随着离合器的开度而通过离合器传递到车身，车身有向前移动的倾向，但由于踩着刹车，车身会出现轻微的抖动，这就是结合点。这时候只需要稳住离合器踏板开度，松开刹车踏板，车辆就会缓慢行驶起来。半坡起步时，车身向后溜动的力量较大，可以适当的把离合器放的稍大一点，让车身比平路起步抖的更大一点，这时候稳住离合器踏板开度，松开刹车踏板，车辆不会后溜，但可能也不会前进，轻点一下油门，车辆就可以走了。两个关键动作是，1.慢松离合器，找到结合点（抖动），2.稳住离合器，松开刹车后，轻点油门。不知道我说清了没有，需要多体验和练习。希望有所帮助。

车肯定是没问题，没事找个大坡多试试

手动挡不配机械手刹是没有灵魂的，那些手动挡配电子手刹，简直是对手动挡的侮辱。大上坡采用机械手刹半联动，小上坡可以用脚刹半联动。

谁给你教的坡道起步还半联动再给油？难道开车超过一年的都没有去练习那个快速起步吗？还有不会的，去看看那些出租车老司机，就是那种半联动时间很短的那种起步，不需要手刹辅助，起步转速视情况在2000-4000转左右，起步效果有推背感，流畅无顿挫。这个需要明白机械原理:起步时估算需要的扭力值，以此确定需要的起步转速，还有油门踏板需要踩下的提前量……

水平还是有问题

手动挡在上地库的时候尽量不要跟车太近，给自己留个冲坡的距离，中途等待也尽量停坡度小一点的地方，有的地库特别陡，然后在顶点又加减速带，技术再好也要把离合器磨的糊臭

说起这个我就来精神了。 2020年，当时做为行驶超6万公里的司机，在宝鸡一个陡坡上半坡起步，来了四五次，都造成交通不畅了。当时感觉无地自容啊。丢人丢到大陕西了 后来我就喜欢专挑陡坡练起步。现在不敢说每次都成功，最少心里不虚了。

兄弟，陡坡的时候确实不是半联动，实在不行的话，先用半坡起步的那套操作：手刹拉起，挂一档，抬离合至车抖动，踩油门1500-2000，再松手刹，走你。我上坡时，挂空挡松手刹，踩住刹车，松离合到抖动，右脚迅速加油2000以上+同时松离合，车就上去了。当然了，还有一种情况，如果是在上坡时等红灯（短时间，20秒以下），你是第1个，你可以慢慢的用油门离合控制住车，把车定在坡上，绿灯亮了之后，松离合给点油就马上走了。多练练，自己找感觉

今天又体验了一把地库上坡起步（4人），之前没搞懂手动虎8上坡辅助逻辑。这车，上坡起步很简单，踩住刹车和离合，会自动触发上坡辅助功能（仪表板并没有生效提示），然后抬离合至半联动，然后快松刹车并立即给油（油量大小看经验，只要舍得给油就行），此时车会立即向前动（电子刹车会立即解除，无需等2秒），然后慢松离合即可完成起步，不会有任何后溜。

学车时，教练的坡道起步是踩死刹车，慢抬离合至半联动不动，迅速丢刹车、迅速给油，同时松离合。刚学车时不知道半联动是啥玩意儿，教练说感觉到车抖动历害，我说感觉不到抖得有啥差别，教练说听发动机声音变大，我说也感觉不到声音变大 都是一样的声音，教练晕了，说看转速表指针掉下来一点，以后我就是看指针往下掉就算半联动了，当时一车人坡道起步基本都成功的

我寻思这坡道起步难道不是考驾照必考的内容？

你的驾照是软过的吧？科目二的陡坡起步必考项你都不会？

车上不是4个人么 下来个推一下 一切ok

手动挡一定学会用脚“含离合”的同时给油（可以自己找陡坡练几次就好了，含离合给油车抖动就是给油少了，熟能生巧，慢慢来）

踩离合入挡，踩刹车松手刹，加油 松离合 走或踩离合入挡，加油 松离合松手刹 走

正规的就是手刹拉死，同时踩油门和松离合，感觉车身一沉或发动机声音由高亢变低沉，就松手刹的同时加大油门和慢松离合，不正规的就是不拉手刹，右脚根踩刹车，右脚尖踩油门，然后就是脚尖加油和左脚松离合，发动机声音一变就松右脚根，脚尖继续加油，左脚慢松离合，车往后倒就加大点油门

瑞虎8我没有开过，陡坡上半坡起步首先把车停好，然后把发动机转速升起来大概三到五千转(这利用发动机的高扭力段)，放离合至有感觉在摩擦(足够)再松手刹，按感觉继续慢慢放离合至车平稳走，半坡起步结束!

半联动，教练车怠速通常都是调过的（不容易熄火，1千转左右）。现实中，买的乘用车怠速5，6百转。你再已教练教得方式半坡起步，会更难控制，更容易熄火。除非你技术已经不错了。 拉紧手刹，踩离合，点火。挂1挡，（深踩油门.速抬离合，速放手刹）同时进行。 绝对能上去，不熄火。油门大小根据坡度大小而定。多练练，很快能上手的

虎八手动挡自动驻车的逻辑: 空挡刹车踩死或者不摘挡同时踩下离合和刹车都会启动， 挂入行车挡轻踩油门即解除，空挡踩油门不会解除！ 开了自动驻车不用搞以前手动➕机械手刹的那种半联动，正常挂挡踩油门就走！