2023年夏的宝马125im提车分享

自从2023年7983月27日最后的3厢一系于沈阳铁西工厂下线后。世上已无在产新的1系。从提车到现在跑了1100公里。几乎都是运动模式。油耗大概是百公里11个。如果全程高速的话也就6个左右。这车底盘最小离地间隙14.5厘米，通过性比crv甚至还好。因为crv只有13.5厘米的最小离地。钣金和车漆那是对的起价格。德国巴斯夫鹦鹉水行漆不是浪得虚名。擦出来不需要打蜡那便光可鉴人。指向精准，悬架偏运动回弹旷量很小。内部配置缺乏定速巡航、智能辅助和后排出风口以及后排加热。轮胎适合跑平坦路面，切勿高速通过坑洼与减速带。维护保养价格和品牌一样，溢价较高。别的缺点几乎没有。