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多次试驾过X5中期改款前后的，中期改款后底盘明显更加有韧劲（网上很多网友也是这么反馈），过坑坑洼洼路段也没那么颠，38说改款后反而说改款后更加像开船，呵呵。L7没试驾过，L9试驾过真实开船的感觉。
评论发表于01-04我也试过l9，驾驶体验远远不如x5
回复发表于01-04谢谢你的评价，更有信心了。如果能出个详细点评更好，期待
回复发表于01-04
没看。如果L7完爆X5，L8完爆X7，L9秒杀全系宝马？？？那宝马还混个屁啊，早早关门大吉吧。问题是，会这样？
评论发表于01-04看了，驾驶被完爆有点没想到，智能化宝马肯定比不过国产
评论发表于01-03确实，操控性被完爆是没有想到的！
回复发表于01-03不过我不是很相信被理想完爆，其他品牌倒是有可能
@亵渎63486161：确实，操控性被完爆是没有想到的！
回复发表于01-03
手脚太明显，先是出一期和同事单独说X5各方面的不足之处，就是叹气吧，等对方宣布月销售量突破5万后马上又来了这一期对比。
评论发表于01-04是的，我也是先看了同事吐槽x5那期，也看了l7和x5对比，真给我看乐了
回复发表于01-04网上有另外一自媒体的测评，他说X5L紧急变道后的侧倾回正矩非常好，超过初段的侧倾后中断底盘变得非常坚韧，迅速回正，没多余的动作。在38那里说是开船。个人多次试驾过中期改款前后车型，明显改款后的底盘表现更好。
@高冷春风vVh：是的，我也是先看了同事吐槽x5那期，也看了l7和x5对比，真给我看乐了
回复发表于01-05
车评人你也信啊 自己去试驾感受吧
评论发表于01-04
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