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改装个入门音响+DSP功放
01-03发布于：豪越L车友圈
想了好久，不知道应不应该改装。有时在车上听音乐感觉声音干巴巴的，没有高、中、低音那种分频的效果。最终通过抖音中毒了当地音响改装店。 我改的套餐在¥2000之内，平时也就是上下班听，不像那些专业发烧友，对音质的要求非常高。原车的音效十分小，除非把音量加到很大，但是那样就感觉有点破音了不是想要的感觉。当时在抖音上看到好多家都在做喇叭，有德国芬朗、彩虹、劲浪等等，价格从几百元到上千元左右（当然还有更好的上万元的，找好自己的心里价位就好）。本来对这个不是特别了解，通过咨询朋友，他说最好进行试听，才能分辨出来。选择了几家进行试听，最终选择了他家。老板人很实在，给我介绍了很多关于这方面的知识我也间接学习了吧！而且他家支持七天无理由退换终身质保（在实体店感觉很少有这种保障）因为聊得比较开心，还送了我前引擎盖隔音。好啦，废话不多说开始上图！这是原车的喇叭，说实话，国产车要比日系靠谱一些，最起码原车喇叭磁铁不是那种指甲盖大的喇叭周边的发声圈（不知道是不是叫发声圈，有没有懂的人告知一下）也是橡胶的。这是我换的芬朗，全部原车对插不破线。两位小师傅对自身干活的标准还是很高的！这张图是进行前引擎盖隔音，这是老板赠送的！音响施工完毕后老板进行了专业调音（因为在试听音响效果忘记拍照了）。 改完之后，整体音效能够比原车提升两至三个档次。最起码可以明显听出高、中、低的效果。以上是此次改装的美好记录！
作者提到的车系：
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2000的改装，性价比是很高的，既不贵，又确实效果明显那些好几万的都是钱花了，但就那个吊样。过来人的教训
评论发表于01-03总之，一分钱，一分货。
回复发表于01-04也可以这么说吧。反正我就是一步步走过来的。最早就是左下角那个四路功放加套喜力士的喇叭一个炮，比原车那确实爽的一批，全套加全车隔音才7000来块。图上看到那些都是后面加的，两个白色的功放都是上万，黑色的电容几千块，dsp6000多，喇叭换的威望套装一万+，炮也换了个5000+的。一句话，就那个吊样，假如之前的7000块打80分，这个几万块也就90分。花几万块提升10分，值不值就看个人感受了最后觉得还是7000块性价比最高
@Liao：总之，一分钱，一分货。
回复发表于01-06
捏着鼻子哄眼睛，耳朵是骗不了的
评论发表于01-03我自己改的四门隔音，六路甲类1000w后级功放，前级阿尔派CD机148BT，音源为飞傲M9数播提供，外加10寸座椅低音炮，车门喇叭为惠威6.5寸Ⅹ4门，中音为丹麦钕磁1.5寸独立式高音，由分频器推动，音频线均为定制纯无氧铜音频专用线含镀金插头。总造价约为1.2万元！音质非常好，温暖而又有深度特别耐听，细节出类拔萃，在草原上打开四门音量开至一半，惊艳的连鸟儿都不在鸣叫了，仿佛它也遇到了知音，，，，，各种风格的音乐收放自如，如痴如醉，余音绕梁，百听不厌，每天上车第一件事就是启动着车放音乐，只有这个时候才觉得生活的甜，其它的苦都不是苦了！
评论发表于01-04动手能力好强
回复发表于01-12一万多还有源低音炮，可以试试无源，但是其他的都挺好，还有播放器呢，这个很多人都不知道播放器的作用
回复发表于01-14
2000以内怎么玩汽车音响？？一个好一点的dsp就要4000左右，还不是很好的！喇叭就不说，劲浪除了黄盘和亚麻盘的，其他喇叭都对不起这个牌子，其实像你这样的对音响没啥要求的，直接装个好点dsp就行了，a柱装两个高音就可以了！！真正玩汽车音响的少则十几万，多的几十万上百万！那是玩的大了
评论发表于01-04十几万的车，要改几万几十万到上百万的音响吗？再什么专业也不能这么玩吧！
回复发表于01-04那是你不玩，大把这样玩的，我开音响店的朋友，一辆福特福克斯，整车8个功放，整车全部独立功放推，喇叭直接去德国买回来的音箱线用的镀银线你猜猜多少钱可以买差不多3辆福克斯了
@X阿力X：十几万的车，要改几万几十万到上百万的音响吗？再什么专业也不能这么玩吧！
回复发表于01-05
法国劲浪吗
评论发表于01-04
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