![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
虽然对方有保险，虽然我不用拿钱
01-02发布于：英朗车友圈
元旦节等红绿灯被撞了，撞到前面的车，大姐承认她全责，给保险公司和4s联系，服务态度挺好，从4S店跑过来把车开回了店里，看着后备箱盖不住，慢慢离去的车子，百感交集，， 今天事故认定书也办完了，大姐承揽全责，保险业务员指导我撤了案，但对方人寿保险态度太不行了，跟大姐一块去办理认定书，人寿业务员一问三不知，爱搭不理，无奈自己跑流程了。 下午4s事故处理专员发来了拆解后的图片（见图），后盖，防撞梁，后包围（估计要切割）都要换掉了，前中网也要换掉了，车牌也撞飞了，又花了150补了付车牌，无所谓了，人没事都是万幸了。维修项目还没发过来，先订了配件发来，也没有再去管了，等4s通知了。 看到车友发的图片，感觉我这个还挺严重
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
被老轩逸怼成这样，这……
评论发表于01-02轩逸比这要严重些，水箱废了，气囊出来了，后排乘客撞到前排座椅上流血了，万幸没事
回复发表于01-02后排不系安全带是必然的，轩逸防撞梁都没动，只能说，俩车半价八两，换个位置的话，轩逸更惨
@biubiubiu15241719877：轩逸比这要严重些，水箱废了，气囊出来了，后排乘客撞到前排座椅上流血了，万幸没事
回复发表于01-02
怎么感觉现在的美系钣金质量和日系的大差不差呢
评论发表于01-02还没老轩逸值钱
回复发表于01-02英朗=凯越二代＝大宇某车型
回复发表于01-03
单方责任，没人受伤还要什么认定书，直接记个手机号让4儿子店联系
评论发表于01-02最后还是要去的，对方保险处理需要这个认定书。
回复发表于01-02这保险也是够了，这么简单的事故，金额又不多。
@biubiubiu15241719877：最后还是要去的，对方保险处理需要这个认定书。
回复发表于01-02
后底坎，备胎坑，尾盖，尾灯，后防撞梁，后杠。好好修修，做好防锈还是可以的。因为原车就是一块块拼起来的。就怕后叶变形，再拉拉，那样强度就不一样，影响安全性了。 修的时候边上看着，给师傅递个红牛。聊开心了给你修得也好。车开着也不膈应。 不想修也可以，理解。
评论发表于01-02后叶没碰到，不过另外几个要全换
回复发表于01-02没事。不切，钣金拉回来也可以。 只是动火，防锈难做。喷漆也会掉。 另一个是钣金敲回来，看起来不好看。换还是修，在你。如果卖，肯定出险低折损也不那么狠。如果自己开，肯定好好整整心里踏实。
@biubiubiu15241719877：后叶没碰到，不过另外几个要全换
回复发表于01-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主