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抠抠搜搜
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01-01发布于:蔚来ES6车友圈
【问答】
目前觉得es6底盘行驶质感 以及 高速风噪 两方面都有点亟待提升,有同样感受的吗?
蔚来ES6
用户8788429555976
风噪其实还好,底盘确实操蛋,路感传递上来太多了,最硬和最软路感上没区别,只是最软更晃,还有那个操蛋的刹车,低速堵车可以用垃圾形容
抠抠搜搜作者
我的刹车还好,还算线性。
你试试5-8码的速度滑行,然后刹车看看,如果速度是十几码以上减下来没事,但是堵车蠕动的时候刹车车会整个顿下
@抠抠搜搜:我的刹车还好,还算线性。
用户3087198940330
反光镜两边风噪明显
FHHHhhh666
同意,120码的胎噪和风躁有点严重的,110码就好很多
森林ks
蔚来ES6车主·车龄4年
suv高速的风噪,不太好改善,和车型有关
嗯 一百以内还算安静,过了之后突然风噪就猛增,略吵
森林ks · 蔚来ES6车主·车龄4年
没办法,车子不如轿车风阻小
@抠抠搜搜:嗯 一百以内还算安静,过了之后突然风噪就猛增,略吵
Mr周327
30万的标准,算差不多吧
比想象的差那么一两个档。其他还可以
作业快写完了
底盘确实有点差,有很大的进步空间。但是噪音方面我感觉倒是还好。
希望可以赶紧ota 解决一波,过减速带简直了
尘世凡间667
蔚来ES6车主·车龄半年
底盘OTA应该还能提升,风噪还好吧
风噪过了 一百时速就还是挺明显的 ,有点吵了
YZSY风景
底盘还可以吧 想要更舒适只有上空气悬挂才能改善了 估计要下一代了
过减速带比较差 尤其后排感受
细腻克莱尔1f4
这个车开了将近四个月,最大的问题是过不平路面时车身左右晃的厉害,噪音也确实不是太好,其他的都挺好。
也是提车四个月,跟你感受完全一样
朴实扑克9E0
最软太晃,最硬太颠,我用下来还是正常好点希望后面cdc能升级改进,风噪倒还好音乐一开完全不影响,提车半年对地盘和续航是最不满意的其他堪称完美,省心省力城市代步是真的不错
对 底盘 续航 都不是太满意,另外我还想要个副驾屏幕
虚心的爱国小市民
感觉CDC能做的有限,弹簧K值才是重点。斌子可能想模拟出空气悬架的感觉来弥补这一代没有空悬,CDC应该用的是和Es8一样的,差别在弹簧
阿拉斯嘉76
风噪还可以啊,4扇双层夹胶玻璃还是有用的,比我原来的奥迪强多了。颠簸路面确实晃,这个看后面OTA有没有机会优化一下了,但是平整路面的行驶质感还是不错的。
用户9848559439126
悬挂确实,我试驾从地下车库开出来,用软过减速带,我第一次见到一个轴过完了以后还晃两三下的。开回去的时候,同样的减速带用硬过,好多了但还是要晃第二下
是这样
有的,后排和前排的乘坐感受实在太割裂了。
Liang
没有感觉
过减速带不晃吗 尤其后排
Liang · 蔚来ES6车主·车龄半年
过那都可慢 我在主驾。哈哈
@抠抠搜搜:过减速带不晃吗 尤其后排
夏日海影
蔚来ES6车主·新提车
个人感觉底盘隔绝还是好的,去压各种烂路,我之前的车会很硬很直接传递到车内,难受的,这车就会给它化解掉,比较柔,当然会有一些晃,不过不影响操控,快速高速过弯支撑很稳定!
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