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    终于中招了,变速箱漏油,该来的还是跑不掉

    2023-12-31发布于:阿特兹车友圈

    腊鸡马自达,4年半刚11万公里的阿特兹,变速箱曲轴油封漏油,10万公里保养还专门看了,没一点油渍,这次保养就在漏油了。 这车质量真操蛋,不知道是一汽装配问题,还是本就设计缺陷,换了3次后视镜折叠,又坏了,张紧轮渗油换了又渗,汽油泵换了,发动机气门室盖渗油换了密封圈,后减震器渗油,变速箱油底壳渗油换了密封圈,a.b柱异响没管。这些小问题都能忍,最主要的三大件,变速箱有问题就说不过了。 3年8万多公里出保前,专门在4s店重点检查了发动机和变速箱,一点油都不渗,刚过保2月9万公里,发动机气门室盖就渗油,今天换机油,看到变速箱在漏油,又跑4s店检查确认,发动机和变速箱链接处,曲轴油封前后漏油,变速箱箱底原厂红色密封胶,也渗油,换过一次的变速箱油底壳密封圈,也渗油。维修方案抬变速箱,费用5k➕。 开了4年半,车本身来说,比较好开,颜值也在线,有小问题也正常,是车都会有问题,但涉及到三大件,就意难平了。 变速箱漏油这个问题,在质保期内的,多检查,有一点渗油就坚决质保,出质保的,就像我,自求多福了,但愿别坏,坏了就自费了。

    作者提到的车系:


    • 影响一辆车的稳定性、可靠性的因素很多。用车环境、路况、养护、驾车习惯,等等等等。越是车龄大、里程消耗大,就越说不清楚问题到底属于质量问题。 但我可以告诉你,最近十年,我家里的车全是马自达,总共消耗了第七辆了到现在这辆,我没花过一分修车钱。我平均每年跑六万公里,我老婆三万。。。

      评论发表于2023-12-31
      • 马自达专业户吗 工匠派的人座驾也都是马自达

        回复发表于2023-12-31
      • 我对牌子没什么迷恋,只是当下市场上按自己预算和需求优选而已。。。2.5 的马三马六,2.2 柴油、2.5 汽油四驱的 CX-5 ,还是 2010 年后很不错的选择。。。

        @不会理发的发型师马自达专业户吗 工匠派的人座驾也都是马自达

        回复发表于2023-12-31
    • 15款的阿特兹快8年了,今年初发现变速箱和发动机接缝处漏油也没有管它的,气门室盖早就渗油还有正时链条边盖也有渗油也没有管它,照常开平时注意机油量就行了。

      评论发表于2023-12-31
      • 都已经跑11万公里了,岀现曲轴油封渗油太正常不过了,机件配合之间有磨损这都是正常现象,不用大惊小怪的!看来你也没开过真正让车主糟心的车。

        评论发表于2023-12-31
        • 确实换车少,这是第三个车,上一个车9年20万公里手动挡,三大件到卖的时候,就气门室盖有点渗油,

          回复发表于2023-12-31
        • 11万公里就出现这些问题?还正常?你去看看丰田和本田车主吧!

          回复发表于01-10
      • 十一万公里就曲轴油封漏油,换个油封就可以了,总比七八万公里就烧机油,干式双离合抖动,机电单元故障的大众车好多了

        评论发表于2023-12-31
        • 19年买这车的时候,就是怕大众的烧机油,美系的变速箱,才选阿特兹自吸加at,想着稳定,唉,只能说现在车是先进加进步了,但没那么稳定了

          回复发表于2023-12-31
        • 感觉是,你中奖了而已就跟我家的小米冰箱,用了好几年没事,去年我兄弟让我帮买,他就中奖,都没有雪种,不知道是漏了,还是没加,几率在那辛运用户

          @ASPL16619年买这车的时候,就是怕大众的烧机油,美系的变速箱,才选阿特兹自吸加at,想着稳定,唉,只能说现在车是先进加进步了,但没那么稳定了

          回复发表于01-05
      • 半年的车,每天一个新异响

        评论发表于2023-12-31
      • 我的第一辆车2010年6月的老款马六,2.0+5AT,现在还开着呢。前几个月发动机抖动,去换火花塞(以前没有换过)发现气门室盖漏油,换了气门室盖垫,其他地方没有发现有漏油,虽然是13年半的老车,状态很好,就换过轮胎(两次)、电瓶(三个)、刹车片、几个灯泡。

        评论发表于01-02
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        JDMMZD

        马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年

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        你换其他车,问题更多,有些问题不大就没有必要修,知道是通病多加注意就是了!平时多观察油量就好了,!

        评论发表于2023-12-31
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        24K純㐱

        阿特兹车主·车龄6年

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        4年半11万公里你还想怎么样,要是别的车可能不止是变速箱漏油问题

        评论发表于2023-12-31
        • 可能运气不好吧,上个车9年20万公里,就卖的时候发动机气门室盖有点渗油,老舅的13年老车20万公里,除了正常保养换件,到现在滴油不渗

          回复发表于2023-12-31
      • 看来你没开过德系,不是在修车,就是再去修车路上,机舱渗油惨不忍睹

        评论发表于01-01
        • 运气问题吧,我17年的阿特兹,至今就只做过换机油的保养和一些滤芯,啥事都没有

          评论发表于2023-12-31
          • 可能是,看车友群,有2万公里就漏油的,有10多万公里屁事没有,一汽的装配工艺真不敢恭维

            回复发表于2023-12-31
        • 朋友,我上一个车,18款手动高尔夫,新车2000多km发现的曲后漏油,去4s索赔的油封,原车拆下来的还是德国产的,索赔的是国产的打胶装配后跑到我8w公里卖车时也在没漏过,当时4s一拆下来就直接说装配问题。但那车半轴没漏过油。有些事真不好说。13年以后合资车大多都品控逐渐下降也是事实。

          评论发表于2023-12-31
          • 宝马原厂的塑料油底壳不如国产小厂的铝合金油底壳

            回复发表于01-03
          • 朋友迈腾2000公里后曲轴油封漏油。

            回复发表于01-06
        • crv四年目前19万公里,除了噪音稍大啥事没有

          评论发表于2023-12-31
          • 我的cx5两年方向机漏油

            评论发表于01-02
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              彡誓孖

              阿特兹车主·车龄4年

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              概率吧

              评论发表于01-01
              • 4年开11万公里?跑滴滴么?

                评论发表于01-03
                • 我也很纳闷,绝大多数人一年不会超过两万

                  回复发表于01-03
                • 如果不是口罩三年,一年应该还要多5千公里, 你是没看过,6年20万公里,8年36万公里的家用车。

                  回复发表于01-08
              • 一马毕竟马自达没有直接管理权,装配确实比长马差。

                评论发表于01-01
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                  67度黑白金

                  蓝山DHT-PHEV车主·新提车

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                  后视镜六年了我也没管过,变速箱漏油也没管过,一汽倒闭了我这车的保值率算是保住了,还好没有跟昂克赛拉cx5一样官降,不然的恶心死我

                  评论发表于01-01
                  • 我三十万公里的老思域,到处漏油漏水,有的渗漏可以忽略不管的。

                    评论发表于01-01
                    • 额,应该买一辆大众。。。。。。不用11万公里,各种大礼包都能体验到

                      评论发表于01-02
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                        依旧101475

                        马自达6车主·车龄14年

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                        用马自达马上14年了。垃圾这两个字不知从何说起

                        评论发表于01-01

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