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六年半的奔奔EV180要下岗
2023-12-30发布于：奔奔EV车友圈
2017年6月的奔奔EV180开了六年半了，跑了将近12万公里，自从去年冬天开始，续航里程急剧缩水，明明还有60公里的续航瞬间变0公里，只能拖车伺候，今年断断续续的换了几次模组还是没好，这半年多把我扔在六环主路、五环主路、高速上、红绿灯🚥的路口里，给各位车主添堵了！也让我成了大家伙儿眼中的笑柄！这半年来把我这十年没用的拖车次数都用完了！ 12月底，早晨送孩子上学，从家出来显示续航里程还有172公里，到学校实际里程跑了11公里，显示续航里程还有145公里，返回的路上，刚到红绿灯路口，续航直接变0趴窝，正赶上修路，三条道剩下两条，我又给占了一条，又是上班早高峰，路口给堵了一大片，个个司机都白瞪我，我真想找个地缝钻进去，太丢人了！ 没办法！只能叫拖车，点儿背呀！拖车都爆单排队，等了半个小时都没人接单！最后没找儿只能打电话叫媳妇儿开家里限行的那辆车来拉！车子直接拉到4S店，到维修车间门口一看！嘿嘿！还停着两辆，真是难兄难弟呀！ 眼看就要出保修期了，也不知道该怎么办！难道这个车的寿命就是六年多？当时也是花了六万多块钱买的呢！工作人员说还得换电池模块，啥时候能修好也没个准谱！只能傻傻的等！
作者提到的车系：
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综合算下来相当于8毛一公里，只能开6年。 总结:没油车便宜 划算
评论发表于2023-12-31按同价位油车计算，车价6万+6万油费（12万公里，每公里按0.5元）+0.6万保养（每1万公里按500元）=12.6万，就算开6年把车卖了，油车车价也最多值3万吧，12.6万-3万=9.6万，这是油车开6年算上折旧实际花费。按电车计算，车价6万+0.72万电费（12万公里，家充每公里6分）+0.18万（每2万公里300元）=6.9万，电车6年就算当废铁也能卖0.3万吧？6.9万-0.3万=6.6万，这是电车开6年算上折旧实际花费。一个实际花费9.6万，一个实际花费6.6万。你说哪个省？
回复发表于2023-12-31多3万，但每天想着充电，规划出行线路时间，还经常修，被抛在路上多次。。。。我还去选择油车直接买辆二手的国产油车。。。5年后五菱这种车，会更多这种新闻
@承诺冻结的爱：按同价位油车计算，车价6万+6万油费（12万公里，每公里按0.5元）+0.6万保养（每1万公里按500元）=12.6万，就算开6年把车卖了，油车车价也最多值3万吧，12.6万-3万=9.6万，这是油车开6年算上折旧实际花费。按电车计算，车价6万+0.72万电费（12万公里，家充每公里6分）+0.18万（每2万公里300元）=6.9万，电车6年就算当废铁也能卖0.3万吧？6.9万-0.3万=6.6万，这是电车开6年算上折旧实际花费。一个实际花费9.6万，一个实际花费6.6万。你说哪个省？
回复发表于2023-12-31
每年两万也是难为你了，这是一天两充的节奏啊。这个公里数已经把车钱省出来了，别纠结了，想开就直接换全新（全部更换）
评论发表于2023-12-31他这个奔奔和我奥拓差不多，我奥拓当时4万买的，10年了14.8万公里了，还没毛病，无意间去懂车帝查了一下二手车居然还能卖1万块钱，车又没毛病，又是人生第一辆车，我舍不得买
回复发表于2023-12-31你的奥拓也是电车？
@清闲的糯米KcO：他这个奔奔和我奥拓差不多，我奥拓当时4万买的，10年了14.8万公里了，还没毛病，无意间去懂车帝查了一下二手车居然还能卖1万块钱，车又没毛病，又是人生第一辆车，我舍不得买
回复发表于2023-12-31
18年EV260
评论发表于2023-12-31
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