2023-12-28发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
#蓝山用车感受蓝山目前产品口碑还不错,就是被保价给毁了。 这个价格不断被颠覆的汽车时代, 保价绝对是最大最深的坑。 元旦后蓝山必然官方降价,只是时机,多少和方式的问题。 最高明的就是推出2024款,增配降价,这样最能打动人心。 新款把这半年来用户反馈的短板都补起了,推出五座版,价格至少降到5万,才能重新获得市场认可。
我是激光雷达版蓝山待购者,本来理想和蓝山都存在车大停车难问题,但理想有空悬,能上下20㎝高马路牙子,停车方便很多,蓝山离地间隙太低,又不能升降底盘高度,是致命缺点,唐DmP的优势也是底盘高带把锁有轻越野能力。所以蓝山的未来应该参考极石,最小离地间隙高于20cm(上下马路牙子安全),有智能扭矩矢量分配(ITVC)功能,突破理想单纯奶爸车概念,做一款兼俱轻越野功能的全功能奶爸车才是击败理想的法宝,当然激光雷达版算力360Tops还是太低(智驾强的车都超千了,智驾是未来),转弯半径急需变小,风冷中央储物箱,冬天应有热泵空调,麋皮顶和厚胎必须可同选,激光雷达还是放车顶更安全美观,车灯远光亮度需提高。如能做到,保价协议到期后不降反涨也会成为爆款的
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