4万2变速箱坏，维修7000

D档停车，双离合的离合器是断开的，你查查资料再来，不然成造谣了

现在的车子不都有启停，自动驻车功能吗，也不用换挡啊，刹车踩住就停了，离合断开没有还真不清楚

双离合挂档踩刹车，离合器片是分开的。如果不分开车是有抖动滴

奥迪和大众的双离合，在D档的时候踩刹车等红灯明显有振动，我怀疑还是半联动。挂N档才明显没有振动。

就像有个坦克300车主发动机坏了。问他啥也不说。非说质量问题。别人说你进沙漠了吧。他答这是越野车。你品

10个维权的坦克车主有9个是自己把车搞坏的

打着火，放哪不开

这个操作三国诸葛亮隐藏人物

佛曰我不入地狱谁入地狱

把别人要说的话说了，让别人找其他理由

十秒内踩刹车，十秒以上，还是空挡等待，我就是这样做的，不管啥双离合还是cvt，这样做好些，瑞虎3cvt19变速箱，现在17万多公里了，还不错

还是挂空挡稳当，

像我这样需要赚钱养家的低收入人群，换车的成本更高，索性凑合着开吧，以后小心点就是了

我也是，如果开的多，电车还是省钱的，我卖旧车抵首付，贷十万四年免息，现在一个月自己家充100元左右电费

AT是稳定性最高的

你试试1通用的看看，

遇到这样的路况咋办？靠边停车等通畅？

这种东西避免不了的，你说暴力驾驶还能避免

你这话我也是服了，车也是机械，从安全角度出发不该了解一下么

怎么不要懂原理？？？多少新手把手动挡离合器开烧了的，不就是不懂造成的吗？

我一年20000多的双离合。也就怠速轻微抖动，双离合都有。放心踩。别买国产双离合就行

变速箱也要看品牌

h2好像用的格特拉克的，2019年以后用的是自研双离合

格特拉克变速箱不是挺好的

之前最关心的是油耗，现在最在乎的是稳定性。费不费油都是小事了。

我的哈弗4没事，5万多公里，就是换玻璃水和雨刮

工厂采购价整个变速箱不超过3千块钱。

可是到车主手里基本上要翻到四五倍。

不写多点怎么收费