看你是过度还是准备用个三五年,如果过度就把严重影响质感的一换,其他小问题就别动了。如果准备用个三五年,那就用原厂件好好收拾,不要图便宜,因为底盘件的工费可能比东西还贵,一次收拾好,用的零件不好折腾下来代价太大
目前打算三五年内不换车,我是修车的不用工时费需要换件掏钱买配件就OK,边开边收拾
其实最好一次收拾完,免得返工不说,老化的件很容易把新换的件影响了
@爱在前方8468:目前打算三五年内不换车,我是修车的不用工时费需要换件掏钱买配件就OK,边开边收拾
我09年的大众波罗1.6的,就换了火花塞,机油机滤,两个滤芯,手动变速箱油,其他的也不知道要换啥,冷却液一直没换过,好像不用换少了就加点,后面俩减震换了,前面两个支臂也换过了
找个修理厂升高,看下底盘的胶套有无开裂,避震器有无渗油,路试过坑回弹好不好有无异响,打方向有没有异响等等,防冻液还是要定期更换的10万公里换一次差不多了。这款车是液压方向助力的也要定期更换,方向盘重换了会轻点。
1.6机头小心机头反面三通漏防冻液,水泵渗水。油水电路肯定要6.-7万公里换一次。火花塞4-5万要换,10万公里换燃油滤芯,四个减震器缓冲胶5万公里检查更换。减震器不漏油不用管。机油机滤用好点品牌件。其余没啥问题,空调滤芯一年一换。
网上有卖扶手箱的
那个看过了,感觉装上去不结实
有一体的
@爱在前方8468:那个看过了,感觉装上去不结实
全部换下来多少
同问
我是修车的自己换不用工时费,买配件都已经接近4000,发动机的水泵和节温器坐有点渗水还没处理
我这破车,除了喇叭不响,哪里都响
响了说明要换了
@爱在前方8468:响了说明要换了
我2012年的捷达,刚花了1000大洋去4S换了发动机脚垫,感觉还可以再开几年
整备好再战十年
捷达就机脚胶容易换,别的没毛病
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