#聊聊你的Dream Car真理往往掌握在少数人的手中：比亚迪手里拿着王炸，却一直不出牌，故意让友商先出牌。 现在基本上是个比亚迪车主，都知道他们还可以往哪方面去改良的，比如尺寸。 是个比亚迪消费者都清楚，只要他把唐做到5.2米，与理想L系列一个尺寸，也卖二十多至三十出头，就估计没理想什么事了。 是个比亚迪车主都知道，只要他把海豹做到5.2米，也卖二十多至三十出头，估计现在的新势力、BBA都要歇菜。 那么，问题来了，是比亚迪没有技术做5.2米的车？ 还是比亚迪的成本顶不住？ 都不是，唯一原因，就是他当下还不想做。 因为，首先，他希望让5.2米的车，卖到新能源市场上最贵。外部没给他足够的压力，他就继续挤牙膏。 资本家嘛，这不是合理吗？ 其次，如果比亚迪攻灭其他车企，一家独大，结果又如何？🦀🦀 咱们换个语境，三国时代，曹魏雄倨中原，占据当时的政治、文化、经济、技术中心，还有巨大的人口优势，事实上实力是最强的，是真的没能力一鼓作气攻灭蜀汉、孙吴吗？ 现代人分析，大概率就是代表北方传统士族豪强的司马家族在养寇自重，如果司马懿不养寇自重，他的结局是怎样？估计熬不到三国大结局，他就结局了！ 这不是危言耸听。如果比亚迪一家独大太严重，那些国家政策会不会调整？ 别忘了，比亚迪只是民企，而一汽大众、一汽丰田、上汽大众、上汽一大堆合资、广汽本田、广汽一大堆、东风日产、东风一大堆、北汽奔驰、北汽一大堆、奇瑞等等，他们都是国企！ 国家的政策，优先是照着怎么照顾国企而制定的，懂不？？？ 所以，网上一大堆说比亚迪骗国家补贴的，都是谁释放出来的？国家给了补贴政策，亲儿子没本事吃不了多少，反而让上进的比亚迪吃了个饱，要是调整政策，亲儿子就动不动饭都吃不上，直接饿死。 从这个角度看，大家知道为什么那么争气的比亚迪，无论是纳税还是捐款都冲在第一线的比亚迪，天天要顶着爱国名义，赢了销量、赢了技术制高点，却从未打赢任何一场舆论战，懂的都应该懂了！ 有些人在喊话：比亚迪就应该到美国上市 对，也许这样，比亚迪才会让舆论认可自己，但这样的企业，根在中国，一直在发奋，他不舍弃我们，我们又怎么会舍弃他呢？ 【请到“懂车帝APP”查看投票】