这个的确是最大的问题，毕竟标榜主打安全，结果因为动力受限翻车，这就是笑话了。至于说什么女王模式，大床模式那是领克自己臆断的，真车主不会过分纠结这个，最后一个是车机的稳定性和流畅度还是不要儿戏，不说多智能，起码不卡顿、没有太过搞笑的bug是基本全提吧？

是的，希望吉利做第一家大大方方召回的国产车企

不是不召回，是解决不了

不光这个，论坛上网友的意见是一个都听不进去，明明市场大五座需求更高反而还在折腾3排6-7座，然后各个大V评测时候要么不测，要么尴尬的要死，看韩路测那个三排还是坐都坐不进去，尾灯继续不改，车机搞大屏，3亿研究经费还不如搞个五座，让利消费者。

失速问题无解，所有电车都有这个问题！

领克09失速故障真的很多吗？我的7200公里什么故障都没有，是不是中奖了？

你说的是电车吧？油车有这个问题？

厂家不作为呗，还想息事宁人

有这预算，毫无疑问选理想L8。

这次改款失败，我个人感觉把很多潜在客户推到L8那里了

zhef个问题，厂家，真的应该重视，希望新款发布，给个明确的说法。

这个尺寸远航版大五座，后排配置拉满就行。买什么x5哦

啥时候的事

出个远航版大五座，可选装空悬、激光雷达、大屏、座椅等，基础定价26W，这样可能会有些销量

动力受限问题到底是普遍性问题还是个别问题，求各位远航版车主给个说法？此地无垠测试出现了问题，厂家也承认了问题，看网上许多车主说也遇到了，还有许多车主说没发现这个问题，真是不知怎么回事了！