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今天最冷的一天c4l差点给我搁路上了
2023-12-20发布于：雪铁龙C4L车友圈
今天最冷的一天c4l差点给我搁路上了，下班发动车一堆故障码，发动机故障，变速箱故障，esp故障，给不了油。本来以为是传感器问题，结果好不容易发动走了，路上变速箱果然有问题，3档加减不了档。打算听路边重启发动机，结果点不着火了。。。就在车里冻了好久，给4s店打电话叫救援，结果救援还没来，可以启动了，开上路变速箱又没问题了。。。。 当然了，发动机报故障好多次了，尤其天冷了之后点火那叫一个抖，之前也一直烧机油。本来想着明年再换车，还是今年换了吧。。。 本来很喜欢标致508l，但是法系给我整怕了不行就凯美瑞吧，虽然一直不甘心平庸 14年的雪铁龙1.6t，11万多公里，烧点机油倒是能忍，耽误事这麻烦啊
作者提到的车系：
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冬季爱信波箱自动保护，低于零下十度就会，正常，水温稍微起来点就好了。波箱自保护，不允许上3档，要低档高转快速升温，。
评论发表于2023-12-20谢谢
回复发表于2023-12-21不是那个事，估计是电瓶不行，启动电压低完成误报故障。我昨天早晨着急，-14着车怠速20秒左右挂档走，小油门自己也慢慢升到5档。这车挺好的，丰田比不了
回复发表于2023-12-22
应该是电瓶电量低导致行车电脑混乱。另外买丰田千万别今年买，颗粒扑捉器能烦死你。明年丰田会升级发动机，现在丰田各个车系车友圈都堵炸了你可以去看看。
评论发表于2023-12-21对我也是想等明年的，想熬到明年8月份新款降价，但是怕这车半路上再给我来这么一次，又不想在它身上再花大钱了
回复发表于2023-12-21有句话怎么说，你怎样对它，它就怎样对你。自己的车子平时保养好一般是没问题的。（我承认法系车比较娇贵）
回复发表于2023-12-21
电瓶没电了吧，也会报一堆故障码。故障码越多，问题反而不大。
评论发表于2023-12-20确实之前说电瓶亏电了，但是变速箱是真有问题啊，三档上不去，而且启动加油加不了
回复发表于2023-12-20c4l应该是爱信的6at吧，这变速箱稳定性应该比原来的4at好多了，里程数大了吗？
@京城体育迷：确实之前说电瓶亏电了，但是变速箱是真有问题啊，三档上不去，而且启动加油加不了
回复发表于2023-12-20
14年的车也该换了
评论发表于2023-12-22应该是电瓶问题或者发电机问题
评论发表于2023-12-21电瓶控制单元可能有问题了！小毛病！换一个就好了
评论发表于2023-12-21是吗，还没去4s店检查反正上次保养说亏电了
回复发表于2023-12-21如果显示电路故障 九成就是这个问题！
@京城体育迷：是吗，还没去4s店检查反正上次保养说亏电了
回复发表于2023-12-21
之前车还出过什么问题吗？平时小毛病多吗？
评论发表于2023-12-21转向柱，水泵都有问题，都没修，冷却液用的快，没了就加。烧机油，漏油，三四千公里烧四升，车里常备，也是没了就加。很早以前外地高速上加完油发动机抖动，修过，后来就没事。今年夏天冷却液报警了，导致发动机温度过高，高速上发动机故障，后来临时加了点水就没事了。 之前小毛病都不影响开，最近一年比较麻烦
回复发表于2023-12-21防冻液要么节温器漏 要么防冻液沸点低
@京城体育迷：转向柱，水泵都有问题，都没修，冷却液用的快，没了就加。烧机油，漏油，三四千公里烧四升，车里常备，也是没了就加。很早以前外地高速上加完油发动机抖动，修过，后来就没事。今年夏天冷却液报警了，导致发动机温度过高，高速上发动机故障，后来临时加了点水就没事了。 之前小毛病都不影响开，最近一年比较麻烦
回复发表于2023-12-23
电瓶有没有亏电，十万公里左右又是一道坎
评论发表于2023-12-20有亏电，但是亏电会造成升不了档吗？如果只是电瓶问题那就好说
回复发表于2023-12-21听说电瓶有问题会报一连串故障码。我没有说对波箱有影响啊，我看你的文章开头就说报多种故障码，所以问一下。
@京城体育迷：有亏电，但是亏电会造成升不了档吗？如果只是电瓶问题那就好说
回复发表于2023-12-21
4at吧，4at没有6at省心，新款法系车很好了，不烧机油
评论发表于2023-12-20我这是8年8万公里开始烧的，3000多4000烧4l吧。听说新的不烧了，但是新的大多年份也不够呢，不知道时间长了怎么样
回复发表于2023-12-21目前20万公里没问题，老款的镗缸大修修好了也能再跑20-30万保养好
@京城体育迷：我这是8年8万公里开始烧的，3000多4000烧4l吧。听说新的不烧了，但是新的大多年份也不够呢，不知道时间长了怎么样
回复发表于2023-12-21
这是机械性的东西，更可靠。手动挡不会出现这样的问题。
评论发表于2023-12-20手动挡咱就不比了，现在也没人买纯手动挡的了
回复发表于2023-12-20
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